SS3B机车在作高压试验检查加馈电阻制动,速度为“0”时,加馈制动电流应保持在() A、20AB、50AC、100A
机车进行高、低压电器试验时,应()。 A、先进行低压试验，再进行高压试验B、先进行高压试验，再进行低压试验C、高低压试验同时进行
SS3型电力机车在高压试验准备过程中,机车制动缸压力应保持在()。
SS4型电力机车在高压试验准备工作中，机车制动缸压力应保持在（）。A、200kPaB、300kPaC、500kPaD、700kPa
SS4型电力机车在低压试验准备工作中，总风缸的压力应注意不低于（）。A、500kPaB、600kPaC、700kPaD、800kPa
机车进行高，低压电器试验时，应（）.A、先低压试验，再高压试验B、先高压试验，再低压试验C、高低试验同时进行
电力机车在低压试验准备工作中，应注意控制电压不低于（）。A、90VB、92．5VC、100VD、110V
高压试验工作中，当更改接线或实验结束时应如何操作？
电力机车高压试验准备工作要使总风缸压力在（）以上。A、300kPaB、400kPaC、500kPaD、600kPa
在低压试验准备工作中，应注意控制电压不低于（）。A、90VB、92.5VC、100VD、IlOV
在高压实验准备工作中，机车制动缸压力应保持在（）KPa。A、200B、300C、500D、700
SS3B机车在做高压试验检查加馈电阻制动，速度为“0“时，加馈制动电流应保持在（）。A、20AB、50AC、100A
在高压试验准备工作中，机车制动缸压力应保持在（）kPa。A、200B、300C、500D、700
HXD3电力机车低压试验准备工作应确认哪些风路塞门在正常工作位置？
在高压实验准备工作中，机车制动缸压力保持在（）kPa。
内燃机车（）后，严禁在高压室做手动电器试验，以防机车误动。
在低压试验准备工作中，应打开总风缸（），压力不低（）。
单选题在高压试验准备工作中，机车制动缸压力应保持在（）kPa。A200B300C500D700
单选题SS3B机车在做高压试验检查加馈电阻制动，速度为“0“时，加馈制动电流应保持在（）。A20AB50AC100A
单选题机车进行高、低压电器试验时，应（）。A先进行低压试验，再进行高压试验B先进行高压试验，再进行低压试验C高低压试验同时进行
单选题SS34000系机车在作高压试验检查加馈电阻制动，速度为“0”时，加馈制动电流应保持在（）。A20AB50AC100A
单选题在高压实验准备工作中，机车制动缸压力应保持在（）KPa。A200B300C500D700
填空题在高压实验准备工作中，机车制动缸压力保持在（）kPa。
填空题在高压试验准备工作中，机车（），应保持（）。