重型柴油机欧Ⅲ排放标准指标中CO为（）g/kWh。A、1.2B、2C、2.1D、3.2
重型柴油机欧Ⅲ排放标准指标中CO为（）g/kWh。
- A、1.2
- B、2
- C、2.1
- D、3.2
相关考题：
重型柴油车的国四（国Ⅳ）排放标准与国三（国Ⅲ）排放标准相比，主要对什么污染物的排放控制更加严格？（）A、颗粒物（PM）和氮氧化物（NOX）B、二氧化碳（CO2）C、一氧化碳（CO）D、D.碳氢化合物（H
2007年，国家执行了与欧Ⅲ相对应的国Ⅲ汽车排放标准，关于该标准相关内容叙述正确的是（）A、该标准中关于HC、NOX、CO的限值分别为0.4、0.6、3.2g/㎞（对2.5T以下的汽油车辆）B、该标准中的ECE＋EUDC检测行程包括怠速、加速、巡航、再加速、再次高速巡航、无制动滑行C、C、该标准中根据故障影响的程度将故障码分为B、C、D、E五个类型D、D、这C项的五类故障中，由G传感器、水温传感器、空调压力传感器引起的故障为D两类故障，对排放无影响
单选题2000年，我国开始实施严格的汽车排放标准，要求汽油车必须装备电喷发动机和三原催化转化器；柴油机必须装备增压器和改进喷油泵。其实这只相当于欧洲90年代初期的排放控制水平，即（）排放标准。A欧ⅠB欧IIC欧IIID欧IV
填空题MARPOL公约附则VI关于NOx排放标准：①当柴油机转速小于130r/min，NOx排放率（）g/kwh；②当130r/min≤n（转速）＜2000r/min，排放率≤（）g/kwh； ③当n≥2000r/min，排放率≤（）g/kwh。
问答题重型柴油机满足欧Ⅳ排放法规的主要技术路线有哪些？并分析其利弊。其中哪些柴油机后处理技术需要同时使用低硫柴油？为什么？