1995年7月l日后生产的四冲程汽油机重型在用车,怠速时的一氧化碳(CO)排放标准为()。A、≤4%B、≤5%C、≤6%D、≤7%

1995年7月l日后生产的四冲程汽油机重型在用车,怠速时的一氧化碳(CO)排放标准为()。

  • A、≤4%
  • B、≤5%
  • C、≤6%
  • D、≤7%

相关考题:

双怠速排放测试轻型汽车的高怠速规定为()r/min,重型车的高怠速转速规定为()r/min。

Iso3929中制定的双怠速排放测量汽油机排放时要求发动机在高怠速状态维持()后,读取30S的最高值和最低值的平均值,即为高怠速排放测量结果A、10SB、20SC、15SD、30S

目前汽油机的怠速控制大多采用()控制。

废气排放标准规定,四冲程汽油机怠速时,碳氢化合物排放应为()。A、新车≤1000ppm,在用车≤1500ppm,进口车≤500ppmB、新车≤1500ppm,在用车≤2000ppm,进口车≤1000ppmC、新车≤2000ppm,在用车≤2500ppm,进口车≤1500ppmD、新车≤2500ppm,在用车≤3000ppm,进口车≤1000ppm

汽油机在怠速时,需供给()的稍浓混合气。A、α=0.6-0.8B、α=1.05-1.15C、α=1.15-1.40

在正常工作温度下,大修后汽油机怠速运转应稳定,怠速转速应符合原设计规定,并能保证向其他工况圆滑过渡。()

电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整:()A、怠速喷油量B、怠速混合气浓度C、怠速点火提前角D、怠速进气量

()工况不适用于测量汽油机的废气含量A、怠速工况B、双怠速工况C、自由加速工况

怠速时,电控汽油机的空气供给由节气门控制

什么是怠速?汽油机怠速控制系统的目的和功用是什么?

为了降低汽油机怠速时排放污染,一般采取的方法是()A、降低怠速转速B、适当提高怠速转速C、将CO的排放调低D、将HC的排放调低

怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一,发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面()A、怠速稳定性B、怠速排放C、怠速转速D、怠速油耗

内燃直动式捣固机使用前请按规定调整汽油机怠速和高速,如果怠速过高,大于()rpm,可能导致怠速时离合器不能完全分离,如果汽油机长时间超过7500rpm以上高速运转,会缩短汽油机、轴承、传动轴等部件使用寿命。A、1000B、2000C、3000D、4000

1995年7月1日后生产的四冲程汽油机轻型在用车,怠速时的碳氢化合物(Hc)排放标准为()10-6。A、≤900B、≤1000C、≤1100D、≤1200

使用气体分析仪时是在汽油机()情况下测量其排气的。A、怠速B、自由加速C、全负荷D、减速

汽油机经济性好的车速是在()。A、怠速B、低速C、中速D、高速

汽油机在正常启动时,化油器不工作的装置为()。A、主供油B、怠速系统C、加速系统D、控制系统

1995年7月I日后生产的四冲程柴油机重型在用车的烟度排放标准为()Rb。A、≤3.5B、≤4.0C、≤4.5D、≤5.0

四冲程汽油机怠速时,一氧化碳(CO)的排放标准为:轻型车、新车≤3.5%,在用车≤4.5%。

根据GB14761.5-93规定,根据GB1476.发动机排放()废气的标准是四冲程汽油机、重型车怠速时,新车≤1000(ppm),在用车≤1200(ppm)。A、一氧化碳B、碳氢化合物C、烟度D、氧氮化合物

根据GB14761.5-93规定,发动机排放()废气的标准是四冲程汽油机、重型车怠速时,新车≤4%,在用车≤4.5%。A、一氧化碳B、碳氢化合物C、烟度D、氧氮化合物

废气的排放标准要求,四冲程汽油机怠速时,CO排放应为()。A、新车≤5%,在用车≤6%,进口车≤4.5%B、新车≤6%,在用车≤7%,进口车≤5.5%C、新车≤0.8%,在用车≤0.9%,进口车≤0.45%D、新车≤3%,在用车≤4%,进口车≤2%

重型车怠速时,CO排放不大于4.5%。

单选题()工况不适用于测量汽油机的废气含量A怠速工况B双怠速工况C自由加速工况

问答题什么是怠速?汽油机怠速控制系统的目的和功用是什么?

单选题为了降低汽油机怠速时排放污染,一般采取的方法是()A降低怠速转速B适当提高怠速转速C将CO的排放调低D将HC的排放调低

多选题怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一,发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面()A怠速稳定性B怠速排放C怠速转速D怠速油耗