LKJ进入非本务工作状态时不具备监控功能，仅具备记录功能和部分显示、语音提示功能。

LKJ进入非本务工作状态时不具备监控功能，仅具备记录功能和部分显示、语音提示功能。

相关考题：

LKJ－2000列车运行监控记录装置,非本务工作状态的进入和退出须在()状态下方可进行。
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机车重联牵引列车时，补机操作叙述错误的是（）。A、重联机车应将LKJ转为非本务工作状态B、列车运行中，监控装置解除监控功能，保留记录功能C、速度非零时，可从补机状态直接进入调车状态，同时自动切换为本务状态
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为确保防“两冒”可靠实施，LKJ通常工作状态不具备站内靠标停车的功能。
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当LKJ能够确定列车位置时，LKJ可以进入（）。A、降级工作状态B、通常工作状态C、非本务工作状态D、20km/h限速工作状态
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简述LKJ非本务工作状态的主要功能。
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LKJ防溜功能在（）下有效。A、通常、调车、降级、非本务工作状态B、通常、调车、降级、出入段工作状态C、通常、调车、出入段、非本务工作状态D、通常、降级、出入段、与其他ATP结合工作状态
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开车对标是在规定地点通过人工操作或对特定信息的识别而使LKJ从降级工作态进入到（）。A、调车工作状态B、通常工作状态C、监控工作状态D、非本务工作状态
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LKJ与其它ATP结合工作状态时不具备监控功能。
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LKJ在通常工作状态不具备站内无电码化股道通过或发车控制功能。
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LKJ与其它ATP结合工作状态不具备线路里程误差自动修正和人工修正功能。
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LKJ2000型监控装置在非本务工作状态应具备的功能是（）。A、控制指令隔离B、紧急制动C、常用制动D、防溜控制
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LKJ2000型监控装置在非本务工作状态时不输出控制指令。
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LKJ2000型监控装置非本务工作状态的进入和退出须在（）方可进行，严禁机车乘务员擅自进入非本务工作状态。A、60km/h以下B、40km/h以下C、20km/h以下D、停车状态下
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LKJ进入非本务工作状态后，只进行数据记录不进行（）监控。
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LKJ在非本务状态需要退出时须进入（）即可退出。
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单选题开车对标是在规定地点通过人工操作或对特定信息的识别而使LKJ从降级工作态进入到（）。A调车工作状态B通常工作状态C监控工作状态D非本务工作状态
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判断题LKJ进入非本务工作状态时不具备监控功能，仅具备记录功能和部分显示、语音提示功能。A对B错
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填空题LKJ进入非本务工作状态后，只进行数据记录不进行（）监控。
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问答题简述LKJ非本务工作状态的主要功能。
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判断题LKJ2000型监控装置在非本务工作状态时不输出控制指令。A对B错
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判断题LKJ与其它ATP结合工作状态时不具备监控功能。A对B错
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单选题LKJ2000型监控装置在非本务工作状态应具备的功能是（）。A控制指令隔离B紧急制动C常用制动D防溜控制
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填空题LKJ在非本务状态需要退出时须进入（）即可退出。
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单选题当LKJ能够确定列车位置时，LKJ可以进入（）。A降级工作状态B通常工作状态C非本务工作状态D20km/h限速工作状态
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单选题LKJ防溜功能在（）下有效。A通常、调车、降级、非本务工作状态B通常、调车、降级、出入段工作状态C通常、调车、出入段、非本务工作状态D通常、降级、出入段、与其他ATP结合工作状态
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单选题机车重联牵引列车时，补机操作叙述错误的是（）。A重联机车应将LKJ转为非本务工作状态B列车运行中，监控装置解除监控功能，保留记录功能C速度非零时，可从补机状态直接进入调车状态，同时自动切换为本务状态
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单选题LKJ2000型监控装置非本务工作状态的进入和退出须在（）方可进行，严禁机车乘务员擅自进入非本务工作状态。A60km/h以下B40km/h以下C20km/h以下D停车状态下
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