往复式压缩机（），是使维修工作量大。A、结构复杂，易损件多B、结构简单，易损件多C、结构简单，易损件少D、结构复杂，易损件少
SH85型梗丝闪蒸膨化装置具有（）、能耗少、效率高、结构简单等优点。A、体积小B、质量轻C、易操作D、占地少
制动助力装置中，真空助力器结构简单，质量轻，故障少，多用于（）。A、小型汽车B、重型汽车C、中型汽车D、特重型汽车
真空助力器与真空增压器相比，结构简单，省略了（）。A、加力气室左腔B、加力气室右腔C、控制阀D、辅助缸
挖掘机直动臂结构简单、质量轻、制造方便，用于悬挂式挖掘机，但挖掘深度不大。
下列属于江铃轻卡液刹制动系统主要元件是（）A、真空调节器B、制动主缸C、真空助力器D、四回路保护阀
往复式压缩机（），使维修工作量大。A、结构复杂，易损件多B、结构简单，易损件多C、结构简单，易损件少D、结构复杂，易损件少
真空助力器的检查项目有（）等。A、密封性检查B、助力功能检查C、真空单向阀检查D、真空助力器空气阀检查
一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）A、制动主缸内泄漏；B、助力器内的真空度过大；C、助力器真空管路堵塞；D、制动液液面太低。
整体式动臂的特点是结构简单，刚度相同时结构质量比组合式动臂轻，同时替换的工作装置（），一般用于长期作业条件相似的地方。A、少B、多C、通用性好D、成本低
真空助力器结构简单，质量轻，故障少，多用于大型汽车。
制动阻力装置中，真空阻力器结构简单，质量轻，故障少，多用于（）。A、小型汽车B、中型汽车C、重型汽车
真空式制动助力器结构简单、重量轻、故障少、多用于重型汽车。
真空式制动助力器结构简单、重量轻、故障少，多用于（）。A、小型汽车B、中型汽车C、重型汽车D、特种车
空气助力器的助力源是大气与真空的压力差，真空助力器的助力源为压缩空气与大气的压力差。
真空助力器常温性能试验中，真空助力器的释放时间应（）0.3S。
真空助力器释放时间：真空助力器的释放时间，应小于0.3s。
单选题整体式动臂的特点是结构简单，刚度相同时结构质量比组合式动臂轻，同时替换的工作装置（），一般用于长期作业条件相似的地方。A少B多C通用性好D成本低
单选题活塞式压缩机（），使维修工作量大。A结构复杂易损件多B结构简单易损件多C结构简单易损件少D结构复杂易损件少
单选题一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）A制动主缸内泄漏；B助力器内的真空度过大；C助力器真空管路堵塞；D制动液液面太低。
判断题挖掘机直动臂结构简单、质量轻、制造方便，用于悬挂式挖掘机，但挖掘深度不大。A对B错
多选题下列属于江铃轻卡液刹制动系统主要元件是（）A真空调节器B制动主缸C真空助力器D四回路保护阀
多选题真空助力器的检查项目有（）等。A密封性检查B助力功能检查C真空单向阀检查D真空助力器空气阀检查
单选题拆下与真空助力器单向阀相连的真空管，将真空助力器单向阀从助力器上拆下，把手动真空泵软管与真空助力器单向阀真空源接口相连。扳动手动真空泵手柄给单向阀加上50～70KPa的真空度。若真空能保持稳定，则说明（）。A真空助力器单向阀正常B真空助力器正常C真空助力器单向阀损坏
单选题动力制动真空助力器检查单向阀故障或动力制动助力器内部粘连，造成（）。A制动不灵B制动拖滞C踏板变硬D制动跑偏
判断题真空增压器与真空助力器制动系统在结构原理上基本相同。A对B错