以下描述,是旋风分离器的特点的是()。 A、结构简单B、气体流动阻力大C、分离效率高D、净制气体消耗能量多
汽车的地面制动力不可能超过()。 A、地面附着力B、制动器制动力C、滚动阻力D、空气阻力
SH85型梗丝闪蒸膨化装置具有（）、能耗少、效率高、结构简单等优点。A、体积小B、质量轻C、易操作D、占地少
休克早期微循环变化的特点是（）A、毛细血管前阻力大于后阻力，少灌多流B、毛细血管前阻力小于后阻力，多灌多流C、毛细血管前阻力大于后阻力，灌少于流D、毛细血管前阻力小于后阻力，灌而少流E、毛细血管前后阻力血管扩张，不灌不流
直流式喷燃器结构简单，流动阻力大，对煤种适应性差。
制动助力装置中，真空助力器结构简单，质量轻，故障少，多用于（）。A、小型汽车B、重型汽车C、中型汽车D、特重型汽车
填充型阻火器的优点：孔隙小、（）、易于制造。A、阻力小B、重量轻C、易于置换清洗D、结构简单
短行程制动器结构简单（）。A、重量轻B、制动快C、噪声小D、适合起升机构
JWZ型短行程电磁铁，制动器结构简单、重量轻、制动时间短；但是，噪声大、冲击大、寿命短、有剩磁现象，适用于制动力矩大的起升机构。
下列描述中，旋风分离器的特点是（）。A、结构简单B、气体流动阻力大C、分离效率高D、净制气体消耗能量多
STl—600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是（）。A、调试方法不正确B、闸调器本身质量有问题C、制动机性能不稳定D、制动杠杆传动装置阻力大且不稳定
旋塞阀的特点是结构简单，启闭迅速，（），流量大。A、阻力小B、阻力偏大C、阻力很大D、阻力一般
整体式动臂的特点是结构简单，刚度相同时结构质量比组合式动臂轻，同时替换的工作装置（），一般用于长期作业条件相似的地方。A、少B、多C、通用性好D、成本低
制动器间隙调整过小，会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮拖滞，会（），增加汽车燃油消耗。A、增加行驶阻力B、减小行驶阻力C、增加道路阻力D、减小道路阻力
真空助力器结构简单，质量轻，故障少，多用于大型汽车。
装有真空助力装置的制动器在真空助力器失效后，制动将失效。
真空式制动助力器结构简单、重量轻、故障少、多用于重型汽车。
真空式制动助力器结构简单、重量轻、故障少，多用于（）。A、小型汽车B、中型汽车C、重型汽车D、特种车
判断题真空阻力器在不制动时，其真空阀是开启的。A对B错
单选题整体式动臂的特点是结构简单，刚度相同时结构质量比组合式动臂轻，同时替换的工作装置（），一般用于长期作业条件相似的地方。A少B多C通用性好D成本低
单选题采用褶纸滤芯的机油滤清器有质量轻、体积小、滤清效果好（）等优点。A结构简单B阻力小C成本低D其他各项都是
单选题降尘室的特点是（）。A结构简单，流体阻力小，分离效率高，但体积庞大；B结构简单，分离效率高，但流体阻力，体积庞大；C结构简单，分离效率高，体积小，但流体阻力大；D结构简单，流体阻力小，但体积庞大，分离效率低
多选题发动机润滑系统采用纸质滤清器的优点有（）A结构简单B过滤阻力小C成本低D质量轻
单选题旋塞阀的特点是结构简单，启闭迅速，（），流量大。A阻力小B阻力偏大C阻力很大D阻力一般
单选题STl—600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是（）。A调试方法不正确B闸调器本身质量有问题C制动机性能不稳定D制动杠杆传动装置阻力大且不稳定
判断题真空阻力器在不制动时，其大气阀门是开启的。A对B错