压力角与传动角的关系是α+γ=()。A、 180ºB、 45ºC、 90º

压力角与传动角的关系是α+γ=()。

  • A、 180º
  • B、 45º
  • C、 90º

相关考题:

设计连杆机构时,为了具有良好的传动条件,应使() A、传动角小一些,压力角大一些B、传动角大一些,压力角小一些C、传动角和压力角都小一些D、传动角和压力角都大一些

对于平面连杆机构,当()时,机构处于死点位置。 A、传动角γ=90°B、压力角α=90°C、压力角α=0°D、传动角γ=45°

传动角是压力角的余角。 () 此题为判断题(对,错)。

平面连杆机构中,同一位置的传动角与压力角之和等于( )。

在铰链四杆机构中,传动角γ和压力角α的关系是()。 A、γ=180°-αB、γ=90°+αC、γ=90°-αD、γ=α

机构中的压力角与传动角互为()。 A、补角B、直角C、余角

设计连杆机构时,为了具有良好的传动条件,应使()。A.传动角大一些,压力角小一些B.传动角和压力角都小一些C.传动角和压力角都大一些。

蜗杆传动中,蜗杆的端面压力角与蜗轮的端面压力角数值是相等的。

一对齿轮传动中,纯滚动的两个圆是(),啮合角与两齿轮()上的压力角相等。

压力角与传动角的关系是α+γ=()A、180°B、45°C、90°D、30°

四杆机构中的传动角γ是压力角的α()。A、补角B、余角C、相等的角

在铰链四杆机构中,机构的传动角和压力角的关系是()。A、γ=αB、γ=90°-αC、γ=90°+αD、γ=180°-α

设计连杆机构时,为了具有良好的传动条件,应使()A、传动角大一些,压力角小一些B、传动角和压力角都小一些C、传动角和压力角都大一些

四杆机构的压力角和传动角互为(),压力角越大,其传力性能越()。

在渐开线齿轮传动中,齿轮与齿条传动的啮合角始终与分度圆上的压力角相等。

对于平面连杆机构,当()时,机构处于死点位置。A、传动角γ=0B、传动角γ=90C、压力角α=0D、压力角α=45

什么是连杆机构的压力角、传动角?

平面连杆机构中,同一位置的传动角与压力角的关系为()A、互余B、互补C、相等D、没关系

机构的死点与机构的压力角/传动角的关系是什么?

什么叫连杆机构的压力角、传动角?研究传动角的意义是什么?

对于平面连杆机构,当处于()角度时,机构处于死点位置。A、传动角γ=0°B、传动角γ=90°C、压力角α=0°D、压力角α=45°

渐开线齿轮上的()是其作用力方向与运动方向所夹的角为锐角。A、啮合角B、压力角C、传动角D、齿顶角

单选题对于平面连杆机构,当处于()角度时,机构处于死点位置。A传动角γ=0°B传动角γ=90°C压力角α=0°D压力角α=45°

单选题在铰链四杆机构中,机构的传动角和压力角的关系是()。Aγ=αBγ=90°-αCγ=90°+αDγ=180°-α

填空题压力角和传动角互为()

单选题死点的本质()A 从动件压力角为90 度,传动角为0度B  从动件压力角为0度,传动角为90度。C 从动件压力角为0度,传动角为0度

单选题风动压力角是风动压力与船舶首尾线的夹角,该角与风舷角的关系是:()A风动压力角总是小于风舷角B风动压力角总是大于风舷角C风动压力角总是等于风舷角D风动压力角与风舷角的大小关系变化不定