传热学中通常把“管内流动”称为内部流动，将“外掠平板”、“外掠圆管”称为外部流动，试说明它们的流动机制有什么差别。这些对流换热问题的数学描述有什么不同？

传热学中通常把“管内流动”称为内部流动，将“外掠平板”、“外掠圆管”称为外部流动，试说明它们的流动机制有什么差别。这些对流换热问题的数学描述有什么不同？

相关考题：

同一流体以同一流速分别进行下列情况对流换热，表面传热系数最大的是()。A、横掠单管B、在管内流动C、纵掠平板D、纵掠单管
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空气横掠垂直管束时，沿流动方向管排数越多，气流扰动越强，换热越强。()
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其它条件相同,外掠管束顺列布置比错列布置的对流放热系数大。 ( )此题为判断题(对，错)。
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横掠单管时的对流换热中,特性尺度取( )。 A管长LB管内径diC管外径doDdo-di
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()在“永字八法”中称为“啄”或“掠。A.横B.竖C.撇D.捺
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流体外掠平板形成边界层，下列关于边界层厚度及流动状态表述中，不正确的说法是( )。A.边界层内可以依次出现层流和湍流B.随着板长度增加，边界层厚度趋于定值C.边界层厚度与来流速度及板面粗糙度有关D.当流动长度较大时，边界层内可以出现湍流
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流体外掠平板形成边界层，下列关于边界层厚度及流动状态的表述中，不正确的是（　　）。 A． 边界层内可以依次层流和湍流B． 随着板长度增加，边界层厚度趋于定值C． 边界层厚度与来流速度及板面粗糙度有关D． 当流动长度较大时，边界层内可以出现湍流
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翼面涡流发生器的作用是：（）A、破坏上翼面的展向流动B、减小激波阻力C、改善后掠翼飞机的稳定性D、改善后掠翼飞机的副翼操纵性
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通常把横截面形状为圆形，把长度是外圆表面直径（）倍以上的回转体工件称为轴类工件。
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（）在“永字八法”中称为“啄”或“掠”。A、横B、竖C、撇D、捺
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书法中撇为掠（掠是拂掠之意）是什么意思？
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“重地则掠”的“掠”是什么意思？（）A、疏理B、侵略C、抢夺D、皆非
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通常，人们把流体在多孔介质中的流动称为（）。
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通常我们把能够（）的物质称为流体。A、变化B、流动C、膨胀D、收缩
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后掠翼为什么翼尖先失速？改善后掠翼飞机翼尖失速特性的措施有哪些？
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空气横掠垂直管束时，沿流动方向管排数越多，换热越强，而蒸汽在水平管束外凝结时，沿液膜流动方向管排数越多，换热强度降低，为什么？
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问答题传热学中通常把“管内流动”称为内部流动，将“外掠平板”、“外掠圆管”称为外部流动，试说明它们的流动机制有什么差别。这些对流换热问题的数学描述有什么不同？
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单选题血管内流动的血液对血管壁的侧压力，称为（）。A心率B脉搏C外周阻力D血压E循环血量
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单选题（）在“永字八法”中称为“啄”或“掠”。A横B竖C撇D捺
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填空题通常，人们把流体在多孔介质中的流动称为（）。
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单选题同一流体以同一流速分别进行下列情况对流换热，平均表面传热系数最大的是（　　）。A横掠单管B在管内流动C纵掠平板D纵掠单管
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问答题书法中撇为掠（掠是拂掠之意）是什么意思？
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问答题空气横掠管束时，沿流动方向管徘数越多，换热越强，而蒸气在水平管束外凝结时，沿液膜流动方向管束排数越多，换热强度降低。试对上述现象做出解释。
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问答题空气横掠垂直管束时，沿流动方向管排数越多，换热越强，而蒸汽在水平管束外凝结时，沿液膜流动方向管排数越多，换热强度降低，为什么？
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填空题通常把（）和（）的液体称为理想液体.液体流动时若液体中任何一点的（）、（）和（）都不随时间而变化，这种流动称为稳定流动。
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判断题在低速飞行情况下，通常选用后掠机翼。A对B错
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单选题“重地则掠”的“掠”是什么意思？（）A疏理B侵略C抢夺D皆非
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