平键连接是依靠平键与键槽的()接触传递扭矩。 A、上平面B、上下平面C、下平面D、两侧面
叶轮与泵轴是用平键联接的,平键的()传递扭矩。 A、一测面B、二测面C、上底面D、下底面
齿轮用平键与轴连接,校核平键的强度时,只考虑剪切强度条件。() 此题为判断题(对，错)。
叶轮与泵轴是用平键联接的，传递扭矩是平键的（ ）。A.一侧面B.二侧面C.上底面D.下底面
普通平键用于（）连接；导向平键用于（）连接。A、传动、导向B、传递扭矩、相对运动C、配合、平移D、固定、导向
设计传动轴与齿轮的键连接时，选取键截面尺寸的依据是（）。A、传递转矩的大小B、传递功率的大小C、齿轮的宽度D、传动轴直径
某平键连接能传递的最大扭矩为T，现要传递的扭矩增大为1.5T，则最好应（）A、把键长L增加到1.5倍B、把键宽b增加到1.5倍C、把键高h增加到1.5倍D、安装一对该平键
键连接是通过键来实现轴和轴上零件间的周向固定以传递运动和转矩，平键是使用最广泛的一种它主要包括普通平键、导向平键（）A、特殊平键B、滑键C、C型平键D、半圆平键
键连接就是用键将轮子与轴连接在一起转动，起传递扭矩的作用。
平键连接是靠平键与键槽（）接触传递扭矩。A、两端圆弧面B、上、下平面C、下平面D、两侧面
键的作用是用来连接轴与轴上零件，起传递扭矩和矢量运动的作用。键的种类很多，常用的键有普通平键、半圆键和（）键。A、花键B、勾头键C、方键D、圆键
靠敲紧（）使键与轴槽底和轮毂槽底产生摩擦力来传递扭矩。A、松键B、楔键C、平键D、半圆键
叶轮与泵轴是用平键联接的，平键的（）传递扭矩。A、一侧面B、两侧面C、上底面D、下底面
平键连接选取键的公称尺寸b×h的依据是（）A、轮毂长B、键长C、传递的转矩大小D、轴的直径
键是连接件，用以连接轴与齿轮等轮毂，并传递扭矩。其中（）应用最为广泛。A、普通平键B、半圆键C、导向平键D、楔键
在使用一个平键不能满足轴所传递的扭矩的要求时，可采用（）连接。A、2个平键B、花键C、圆键D、半圆键
国标规定，平键的键宽和轴槽宽、轮毂槽宽组成（）三种性质不同的配合。一齿轮和轴联结，传递载荷较大，需要双向传递扭矩，该齿轮上所选平键为（）联结。
刀具夹持部分采用内圆柱定位基面时，一般用（）来传递扭矩。A、平键B、端面键C、平键或端面键D、平键或端面键或靠端面夹紧
刀具夹持部分采用内圆锥定位基面时，一般用（）来传递扭矩。A、平键B、端面键C、平键或端面键D、平键或靠端面夹紧
齿轮用平键与轴连接，校核平键的强度时，只考虑剪切强度条件。
齿轮、带轮与轴的连接常用的是（）A、普通平键连接B、半圆键连接C、圆键连接D、花键连接
叶轮与泵轴用平键联接，平键的（）传递扭矩。A、一侧面B、两侧面C、上底面D、下底面
问答题有一齿轮与轴的连接用平键传递扭矩。平键尺寸b＝10mm，L=28mm。齿轮与轴的配合为φ35H7/h6，平键采用一般连接。试查出键槽尺寸偏差、形位公差和表面粗糙度。
单选题齿轮、带轮与轴的连接常用的是（）A普通平键连接B半圆键连接C圆键连接D花键连接
单选题某平键连接能传递的最大扭矩为T，现要传递的扭矩增大为1.5T，则最好应（）A把键长L增加到1.5倍B把键宽b增加到1.5倍C把键高h增加到1.5倍D安装一对该平键
填空题国标规定，平键的键宽和轴槽宽、轮毂槽宽组成（）三种性质不同的配合。一齿轮和轴联结，传递载荷较大，需要双向传递扭矩，该齿轮上所选平键为（）联结。
单选题刀具夹持部分采用内圆锥定位基面时，一般用（）来传递扭矩。A平键B端面键C平键或端面键D平键或靠端面夹紧