RS－232通讯参数二进制“1”表示PROFIBUS连通,()表示PROFIBUS断开。
四号线广播系统中的()属于全双工通讯模式。 A.两个司机室之间B.司机室与客室之间紧急对讲C.司机室对客室的人工广播D.控制中心对客室
岸桥跑大车时，岸桥司机需要对船上和海侧障碍物进行检查。
岸桥司机应对起重机作全面检查，在确认不影响工作的情况下，方可推合电气柜总开关。
SICAS ECC 和SIMIS PC 之间的连通是由哪种通讯技术实现的？（）A、Ethernet以太网B、Profibus总线C、Serial interface串口
西门子TDC中CP51M1是（）模块。A、以太网通讯B、Profibus-DP通讯模板C、信号输入模板D、电源模块
司机室复位电未断开的情况下，司机（）A、可以暂时离开司机B、可以检查设备C、可以稍作休息D、不可以离开司机室座位，随时关注岸桥状态
岸桥的柴油机収电机组可以设置在（）。A、海侧门框处B、陆侧门框处C、后大梁D、电气房
岸桥运过程中发生故障时司机应发出警告信号停止作业并报告。
双小车岸桥为了防止主小车和门架小车在装卸箱时发生碰撞，在司机室设置了状态指示灯以便让主小车司机直观的了解两个小车的实时位置。（）表示两小车之间达到减速距离。A、红色B、绿色C、黄色D、蓝色
在未激活司机室时，除（）、司机室灯开关、司机室空调开关、司机室间通讯外，司机台的其他功能被锁。
西门子TDC中CP52M0是（）模块。A、以太网通讯B、Profibus-DP通讯模板C、信号输入模板D、GDM网络
西门子TDC中CP5100是（）模块。A、以太网通讯B、Profibus-DP通讯模板C、信号输入模板D、电源模块
对于CRH380BL型动车组HMI说法不正确的是（）A、全车共8个HMI，3个CCU柜HMI，1个乘务员HMI，4个司机室HMIB、HMI通过MVB与列车进行数据交换C、司机室的2个HMI相互之间无通讯
对于HMI说法不正确的是（）A、全车共5个HMI，每个司机室各2个，4车乘务员室一个B、HMI通过MVB与列车进行数据交换C、司机室的2个HMI相互之间无通讯
岸桥的柴油机发电机组可以设置在（）A、海侧门框处B、陆侧门框处C、后大梁D、电气房
作业现场昏暗，岸桥司机无法看清被吊箱情况和指挥信号时，（）进行操作。A、继续B、不准C、谨慎D、可以
岸桥司机室与电气房之间的通讯是通过（）将PROFIBUS信号与光信号进行互换以实现通讯。A、A/D转换器B、光电转换器C、D/A转换器D、信号连接器
终端厂的二套探测系统通过一个（）相连，将信号都传送给PLC逻辑消防控制系统A、I/O模块B、通讯桥C、通讯电缆D、导线
ProfiBus通讯标准包括ProfiBus DP、ProfiBus FMS、ProfiBus PA。其中，DeltaV系统在现场常用的通讯卡件是ProfiBus PA通讯标准的卡件。
判断题NJ07型列车的救援列车可以控制故障列车的紧急制动、停放制动、司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯。A对B错
单选题对于HMI说法不正确的是（）A全车共5个HMI，每个司机室各2个，4车乘务员室一个BHMI通过MVB与列车进行数据交换C司机室的2个HMI相互之间无通讯
填空题RS-232通讯参数二进制“1”表示PROFIBUS连通，（）表示PROFIBUS断开。