常用的提高活载度的方法有()A、采用自动包装、送料B、采用传输带送料C、将散料装箱D、多采用专用的物品装载器具

常用的提高活载度的方法有()

  • A、采用自动包装、送料
  • B、采用传输带送料
  • C、将散料装箱
  • D、多采用专用的物品装载器具

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在桥梁施工中,预拱度的大小通常取() A、全部恒载所产生的竖向挠度B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C、全部恒载和一半活载的所的所产生的竖向挠度D、全部活载的所产生的竖向挠度

我国设计客运专线桥梁时采用的活载图式是()。 A.ZK活载B.中-活载C.UIC活载D.P标准活载

桥涵的承载能力通常指允许通过的()。 A.设计活载B.检定活载C.标准活载D.最大活载

在桥梁施工中,预拱度的大小通常取_____。 A、全部恒载所产生的竖向挠度;B、全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度;C、全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度;D、全部活载所产生的竖向挠度。

常用载药聚合物胶束的制备方法有哪些。

控制生物危害常用的方法有:()、控制水分活度、冷藏和冷冻、热处理、辐照

以下可以提高TCD检测器的灵敏度的方法有()。A、增大桥流B、提高载气流速C、降低载气流速D、换用与样品组分导热系数差异更大的载气

对于层数大于或等于8层的高层框架结构,恒载、活载与风荷载同时组合时,应采用()表达式。A、恒载+活载+风载B、恒载+0.85活载+风载C、恒载+0.85(活载+风载)

如果采用热导池检测器作为气相色谱分析时的检测器,为了提高检测灵敏度,最有效的方法是()A、提高载气流速B、用氢气作载气C、适当提高桥路电流D、用氮气作载气

求连续梁跨中最小弯矩时,可变荷载(活载)的布置应该是()A、本跨布置活载,然后隔跨布置活载B、本跨不布置活载,相邻两跨布置活载,然后隔跨布置活载C、本跨及相邻两跨布置活载,然后隔跨布置活载

常用于增加关节活范围的作业方法有()、()、()。

简述水分活度的概念,并说明三种常用水分活度的测定方法。

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在桥梁施工中,预拱度的大小通常取()A、全部恒载所产生的竖向挠度B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C、全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D、全部活载的所产生的竖向挠度

在钢筋混凝土简支梁桥施工中,预拱度的大小通常取()。A、全部恒载所产生的竖向挠度B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C、全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D、全部活载的所产生的竖向挠度

对于有缺陷的桥梁,常用的加固、改造技术和方法有减轻恒载、加固临界杆件、改善原结构的受力体系、()以及增大桥梁承受活载的能力。A、加固桥面体系B、加固支座C、提供新补充杆件D、减轻活载

单选题普通钢筋混凝土受弯构件预拱度值为:()A恒载挠度;B恒载+活载挠度;C活载挠度;D恒载+1/2活载挠度。

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填空题预拱度的设置:当由恒载及静活载引起的竖向挠度等于或小于()或跨度的()时,可不设预拱度。

单选题求连续梁跨中最小弯矩时,可变荷载(活载)的布置应该是()A本跨布置活载,然后隔跨布置活载B本跨不布置活载,相邻两跨布置活载,然后隔跨布置活载C本跨及相邻两跨布置活载,然后隔跨布置活载

单选题在钢筋混凝土简支梁桥施工中,预拱度的大小通常取()。A全部恒载所产生的竖向挠度B全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D全部活载的所产生的竖向挠度

单选题在桥梁施工中,预拱度的大小通常取()A全部恒载所产生的竖向挠度B全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D全部活载的所产生的竖向挠度

名词解释题简述水分活度的概念,并说明三种常用水分活度的测定方法。

单选题对于有缺陷的桥梁,常用的加固、改造技术和方法有减轻恒载、加固临界杆件、改善原结构的受力体系、()以及增大桥梁承受活载的能力。A加固桥面体系B加固支座C提供新补充杆件D减轻活载

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单选题气相色谱法中,提高热导检测器灵敏度的方法是(  )。A加大进样量B选氢气作载气C提高检测器温度D提高载气流速