压缩机的理论排气量计算与活塞直径、行程、转速有关。

压缩机的理论排气量计算与活塞直径、行程、转速有关。


相关考题:

压缩机的理论排气量计算与活塞直径、行程、转速有关。() 此题为判断题(对,错)。

下列不属于压缩机的输气系数的是( )。A.余隙容积/活塞行程容积B.与A相反C.实际排气量/理论排气量D.活塞行程容积/气缸总容积

活塞式压缩机的排气量与转速()。

活塞式压缩机的排气量与转速成反比。

测定活塞式压缩机的排气量时,若实际转速与设计转速不同时,须按照转速比修正。

下列不是活塞式压缩机排气量降低的原因是()A、进气滤清器积垢堵塞B、压缩机转速增加C、气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙增大,泄漏量增大D、气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙减小,泄漏量减小

叶形为渐开线的两叶罗茨鼓风机理论排气量与()有关A、转子直径B、转子宽度C、转速D、排气压力

采用较大活塞行程与气缸直径比值的发动机可相应地()内燃机曲轴转速。

下列关于活塞压缩机说法正确的有()。A、活塞压缩机气体易带油污,尤其对于有油润滑更为显著B、活塞压缩机转速不能太高C、活塞压缩机排气连续D、活塞压缩机易损件较多,维修量较大

下列四个参数中,与活塞平均速度Cm无关的是()A、活塞行程SB、曲柄半径RC、气缸直径DD、曲轴转速n

压缩机的理论排气量计算与活塞直径、行程、转速有关

6M32-160/320型氮氢压缩机,其中的160指的是()。A、活塞杆直径B、一段吸气量C、活塞行程D、转速

为了提高合活塞式压缩机的排气量,其主要途径有()。A、提高转速B、适当增加气缸行程容积C、提高容积系数D、改善吸气温度E、提高压力系数

某单缸单作用气体压缩机的原动机转速为500r/min,汽缸活塞直径为3600mm,吸入口压力为0.1MPa,出口压力为0.7MPa,行程为400mm,试求此活塞受力的大小及此机每小时的排气量(不考虑余隙容积,活塞杆等其他影响)。

下列四个参数中,与柴油机活塞平均速度Cm无关的是()A、活塞行程SB、曲柄半径RC、气缸直径DD、曲轴转速n

船用活塞式空压机的理论排气量等于()A、低压缸的活塞行程容积B、高压缸的活塞行程容积C、A+BD、(A+B)/2

船用活塞式空压机的理论排气量等于()A、低压缸的活塞行程B、高压缸的活塞行程容积C、A+BD、(A+B)/2

在一定的活塞速度下,压缩机活塞行程的选取,与()因素有关。A、排气量的大小B、机器的结构型式C、气缸的结构D、活塞的结构

气体被吸入气缸时,活塞在压缩机汽缸内的运动行程,称为()。A、吸气行程B、排气行程C、等压过程D、等容过程

活塞式制冷压缩机的输气量是由活塞的直径、行程、()和气缸数决定的。A、电机转速B、压缩比C、活塞环密封性D、压缩机新旧程度

压缩机实际吸气容积V=入vh,vh为理论吸气容积,它是活塞运动时所占容积,决定的因素包括()A、缸径DB、活塞行程SC、压缩机转速ND、缸数Z

单选题下列不是活塞式压缩机排气量降低的原因是()A进气滤清器积垢堵塞B压缩机转速增加C气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙增大,泄漏量增大D气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙减小,泄漏量减小

判断题压缩机的理论排气量计算与活塞直径、行程、转速有关。A对B错

判断题测定活塞式压缩机的排气量时,若实际转速与设计转速不同时,须按照转速比修正。A对B错

多选题在一定的活塞速度下,压缩机活塞行程的选取,与()因素有关。A排气量的大小B机器的结构型式C气缸的结构D活塞的结构

单选题活塞式制冷压缩机的输气量是由活塞的直径、行程、()和气缸数决定的。A电机转速B压缩比C活塞环密封性D压缩机新旧程度

判断题活塞式压缩机的排气量与转速成反比。A对B错

多选题压缩机实际吸气容积V=入vh,vh为理论吸气容积,它是活塞运动时所占容积,决定的因素包括()A缸径DB活塞行程SC压缩机转速ND缸数Z