CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。() 此题为判断题(对，错)。
CTC系统实现各种功能时,应保证车站、区间信号设备既有联锁关系的完整性。() 此题为判断题(对，错)。
TDCS、CTC设备各种显示屏（表示盘）上所显示的图形符号可与车站、区间联锁设备所表示的含义和状态不符。
车站联锁系统是以（）作为基础设备，以继电设备或电子设备实现联锁功能，并集中控制信号机和转辙机的系统。A、转辙机B、信号机C、轨道电路D、CTC
电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号、轨道以及区间之间的基本联锁内容。
集中联锁车站和自动闭塞区段应装设（），对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。A、信号集中监测系统B、信号联锁系统C、CTC系统D、调度集中系统
CTC设备故障时，不会影响车站联锁设备的正常工作，但影响区间闭塞设备的正常工作。
CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。
CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从（）获得。A、车站联锁设备B、TDCS系统C、控制台D、电源屏
联锁设备即（）信号设备，用来实现进路、道岔、信号机之间的连锁关系，操纵道岔和信号机。A、车站B、区间C、区段D、铁路枢纽
TDCS、CTC设备故障时，不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作，不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。
CTC系统对车站设备进行控制时，联锁关系由CTC系统保证。
CTC、TDCS设备各种显示屏（表示盘）上所显示的图形符号应与车站、区间联锁设备所表示的含义和状态相符。
CTC/TDCS设备故障时，会影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。
分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系仍由车站联锁设备保证。
判断题CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。A对B错
多选题CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从（）获得。A车站联锁设备BTDCS系统C控制台D电源屏
判断题CTC/TDCS设备故障时，会影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。A对B错
判断题分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系仍由车站联锁设备保证。A对B错
判断题电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容。A对B错
判断题CTC、TDCS设备故障时，不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作，不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。（）A对B错
判断题CTC系统对车站设备进行控制时，联锁关系由CTC系统保证。A对B错
多选题车站联锁系统是以（）作为基础设备，以继电设备或电子设备实现联锁功能，并集中控制信号机和转辙机的系统。A转辙机B信号机C轨道电路DCTC
判断题CTC系统实现各种功能时，应保证车站、区间信号设备既有联锁关系的完整性。A对B错
判断题CTC设备故障时，不会影响车站联锁设备的正常工作，但影响区间闭塞设备的正常工作。A对B错
判断题CTC、TDCS设备各种显示屏（表示盘）上所显示的图形符号应与车站、区间联锁设备所表示的含义和状态相符。A对B错
单选题联锁设备即（）信号设备，用来实现进路、道岔、信号机之间的连锁关系，操纵道岔和信号机。A车站B区间C区段D铁路枢纽