高速公路高填深挖段边坡设计应采用动态设计法,下述对动态设计法的理解中()正确。()A、动态设计即在不同设计阶段中不断调整设计方案,使设计不断优化B、动态设计必须以完整的施工设计图为基础,适用于路基施工阶段C、当反馈回的施工现场地质状况、施工情况及监测资料与原设计资料有变化时,应及时对设计方案作出优化、修改和完善D、采用动态设计方案的工程可适当减少前期调查工作,但应及时反馈施工中的信息
高速公路高填深挖段边坡设计应采用动态设计法,下述对动态设计法的理解中()正确。()
- A、动态设计即在不同设计阶段中不断调整设计方案,使设计不断优化
- B、动态设计必须以完整的施工设计图为基础,适用于路基施工阶段
- C、当反馈回的施工现场地质状况、施工情况及监测资料与原设计资料有变化时,应及时对设计方案作出优化、修改和完善
- D、采用动态设计方案的工程可适当减少前期调查工作,但应及时反馈施工中的信息
相关考题:
根据《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》(SL378-2007),下列关于明挖工程中的钻孔爆破的说法正确的是()。A.严禁在设计建基面采用洞室爆破法施工B.严禁在设计边坡附近采用洞室爆破法C.在设计建基面可以采用药壶爆破法施工D.在设计边坡附近可以采用药壶爆破法施工E.严禁在设计建基面、设计边坡附近采用洞室爆破法或药壶爆破法施工
下列关于动态设计方法的描述正确的是( )。A.动态设计即是不断地修改设计方案,使设计与边坡实际更好地结合B.动态设计即是边勘察、边设计、边施工,及时选择新的设计方案以解决施工中的新问题C.动态设计即是不能控制施工经费,如有必要应及时追加投资D.动态设计即是一种根据现场地质情况和监测数据,验证地质结论及设计数据,从而对施工的安全性进行判断并及时修正施工方案的施工方法
有膨胀土地区的公路挖方边坡设计应遵循以下( )原则。A.尽量避免高边坡,一般应在10m以内B.边坡坡率应缓于1:1. 5C.高边坡不设平台,一般采用一坡到顶D.坡脚要加固,一般采用换填压实法
单选题下述对动态设计方法的理解中()是正确的。()A动态设计即不断地调整设计方案,使设计与边坡实际很好地结合B动态设计即边勘察、边设计、边施工使用三者同一化,一体化,及时选择新的设计方案,以解决施工中的新问题C动态设计即不能控制施工经费,如有必要应及时追加投资D动态设计即一种根据现场地质情况和监测数据,验证地质结论及设计数据,从而对施工的安全性进行判断并及时修正施工方案的施工方法
单选题关于斜井表土段采用明槽开挖方法的说法,正确的是( )。A边坡稳定时可采用先拱后墙法B边坡稳定性差应采取先墙后拱法C地质条件复杂时应注浆加固后再开挖D基础承载力不符合设计要求时应采取相应的加固措施
单选题在对高速公路的高填深挖段进行边坡设计时,应采用动态设计法。下列对动态设计法的理解正确的是( )。A动态设计是指在不同设计阶段中不断调整设计方案,使设计不断优化B动态设计必须以完整的施工设计图为基础,适用于路基施工阶段C当反馈回的施工现场地质状况、施工情况及监测资料与原设计资料有变化时,应及时对设计方案作出优化、修改和完善D采用动态设计方案的工程可适当减少前期调查工作,但应及时反馈施工中相关信息
多选题根据《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》,下列关于明挖工程中的钻孔爆破的说法正确的是()。A严禁在设计建基面采用洞室爆破法施工B严禁在设计边坡附近采用洞室爆破法C在设计建基面可以采用药壶爆破法施工D在设计边坡附近可以采用药壶爆破法施工E严禁在设计建基面、设计边坡附近采用洞室爆破法或药壶爆破法施工
单选题边坡工程设计的基本原则是动态设计,下列内容中( )不符合动态设计原则。()A对边坡边勘察,边施工,边设计,以达到掌握更多的资料,使设计更符合实际B设计时应提出对施工方案的特殊要求和监测要求C应及时掌握施工现场的地质状况、施工情况和变形及应力监测的反馈信息D根据反馈信息,必要时对原设计做校核、修改和补充
单选题下列关于动态设计方法的描述正确的是( )。A动态设计即是不断地修改设计方案,使设计与边坡实际更好地结合B动态设计即是边勘察、边设计、边施工,及时选择新的设计方案以解决施工中的新问题C动态设计即是不能控制施工经费,如有必要应及时追加投资D动态设计法是指根据信息法施工和施工勘察反馈的资料,对地质结论、设计参数及设计方案进行再验证,确认原设计条件有较大变化,及时补充、修改原设计的设计方法。
问答题深挖高边坡设计时应考虑些什么?