路基设计时下述()不正确。()A、悬崖陡坡地段的三、四级公路,当山体岩石整体性好时,可采用半山洞B、铺筑沥青混凝土路面的一级公路填方路基下路床的填料CBR值不宜小于5C、铺筑沥青混凝土路面的三级公路挖方路基上路床的压实度不宜小于94%D、路床填料最大粒径应小于100mm

路基设计时下述()不正确。()

  • A、悬崖陡坡地段的三、四级公路,当山体岩石整体性好时,可采用半山洞
  • B、铺筑沥青混凝土路面的一级公路填方路基下路床的填料CBR值不宜小于5
  • C、铺筑沥青混凝土路面的三级公路挖方路基上路床的压实度不宜小于94%
  • D、路床填料最大粒径应小于100mm

相关考题:

路基设计标高是指路基边缘标高,而路基高度是指路中心线处的地面标高和路基设计标高的差值。() 此题为判断题(对,错)。

路基工程的建筑要求有()。 A、路基必须平顺,路基面有足够宽度和上方限界B、路基必须坚定稳定C、路基的设计和施工应满D、路基设计必须满足设计规范的要求

沿水库边缘修长的路基,或路基离岸10米以内时,应当按设计预先对岸进行防护。() 此题为判断题(对,错)。

横断面设计成果主要是() A、路基横断面设计图B、路基横纵断面设计图C、路基土石方计算表D、路基施工图

改建既有线路基时,下述不正确的说法是( )。A.改建既有线路基的路肩高程,应符合新建路基标准B.既有线路基的路肩宽度Ⅰ级铁路路堤应采用0.6m,路堑应采用0.4mC.当既有线路基面高度不变时,困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于 0.6mD.对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑,改建时不宜触动原边坡

铁路通过冻土地区时,下述说法中正确的是( )。A.多年冻土地区线路宜以路堤通过B.线路通过山坡时,路基位置应选在坡度较缓、地表干燥的向阳地段C.线路通过热融滑塌体地段时,宜从其上方以路堤形式通过D.对多冰冻土地段的路基,可按一般路基设计

路基设计时,下列说法不正确的是(  )。A.路基工程应具有足够的强度、稳定性和耐久性B.当路基挖填高度较大时应与桥、隧方案进行比选C.受水浸淹路段的路基边缘标高,应不低于设计洪水频率加安全高度D.路基设计提倡采用成熟的新技术、新结构、新材料和新工艺

设计高程大于地面高程时,为挖方路基。

开挖路基时,应按设计要求和施工规范对路基采取()或()措施,地基加固要达到规定强度方可开挖。

在路基设计的要求路基处于()和()状态

铺设土工合成()时,应将强度高的方向置于路基主要(),当设计有特殊要求时按设计铺设。

计算公路路基水平地震荷载时,下述不正确的是()。A、计算水平地震荷载时,对高速公路的重点工程,其重要性修正系数应取1.7B、综合影响系数Cz应取0.25C、对8度烈度区,水平地震系数应取0.2D、路基水平地震荷载与计算土体的重力无关

对路基面的形状,下述不正确的是()。A、路基面形状应设计为三角形路拱B、路拱应由路中心线向两侧设4%的人字排水坡C、曲线加宽时路基面可改成平面,并设单向排水D、不同填料的基床表层衔接时,应设长度不小于10m的渐变段

改建既有线路基时,下述不正确的是()A、改建既有线路基的路肩高程,应符合新建路基标准B、当落道下挖既有线路基时,非渗水土路基自线路中心向两侧做成4%的排水横坡C、当既有路基面高度不变时,困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于0.6mD、对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑,改建时不宜触动原边坡

铁路通过冻土地区时,下述说法中()是正确的。()A、多年冻土地区线路宜以路堤通过B、线路通过山坡时,路基位置应选在坡度较缓,地表干燥的向阳地段C、线路通过热融滑塌体地段时,宜从其上方以路堤形式通过D、对多冰冻土地段的路基,可按一般路基设计

路基边坡进行冲刷防护时,下述()不正确。()A、当河水流速大于2m/s时,不宜采用植物防护B、冲刷防护工程顶面高程应为设计水位加波浪侵袭高加0.5mC、山区河谷地段,不宜设置挑水导流建筑物D、挑水坝坝长不宜大于河床宽的1/4,坝间距宜为坝长的1~2.5倍

风砂地区的铁路路基设计时下述()是错误的。()A、风砂地区路基宜以高度不小于1.0m的路堤通过B、风砂地区的粉细砂路基,应按非渗水土路基标准设计C、当横向取弃土时,取土坑应设在迎风侧,且与路基坡脚不小于5mD、线路两侧50m范围内的天然植被不得破坏

路基设计高程指路基边缘的高度

路基高度是路基设计标高与()之差。A、设计线标高B、原地面标高

单选题填方路基设计时下述()不正确。()A上路堤填料的最小强度不宜小于3B当路基填料的CBR值不满足要求时可掺石灰或其他稳定材料处理C铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面的三、四级公路路堤的压实度应采用二级公路的规定值D当采用护脚路基时,护脚高度不宜超过2m

填空题铺设土工合成()时,应将强度高的方向置于路基主要(),当设计有特殊要求时按设计铺设。

单选题对路基面的形状,下述不正确的是()。A路基面形状应设计为三角形路拱B路拱应由路中心线向两侧设4%的人字排水坡C曲线加宽时路基面可改成平面,并设单向排水D不同填料的基床表层衔接时,应设长度不小于10m的渐变段

多选题路基工作区在公路设计和施工中的主要作用是()A确定路基临界高度的依据B路面结构设计设置垫层的依据C判定路基干湿类型时测试路基含水量的范围D计算路面厚度时确定路面材料参数的依据E保证路基水温稳定性和抗冻性的设计范围

填空题开挖路基时,应按设计要求和施工规范对路基采取()或()措施,地基加固要达到规定强度方可开挖。

多选题风砂地区的铁路路基设计时下述()是错误的。()A风砂地区路基宜以高度不小于1.0m的路堤通过B风砂地区的粉细砂路基,应按非渗水土路基标准设计C当横向取弃土时,取土坑应设在迎风侧,且与路基坡脚不小于5mD线路两侧50m范围内的天然植被不得破坏

单选题路基设计时,下述()不正确。()A路基工程应具有足够的强度、稳定性和耐久性B当路基挖填高度较大时应与桥、隧方案进行比选C受水浸淹路段的路基边缘标高,应不低于路基设计洪水频率加安全高度D路基设计提倡采用成熟的新技术、新结构、新材料和新工艺

单选题改建既有线路基时,下述不正确的是()A改建既有线路基的路肩高程,应符合新建路基标准B当落道下挖既有线路基时,非渗水土路基自线路中心向两侧做成4%的排水横坡C当既有路基面高度不变时,困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于0.6mD对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑,改建时不宜触动原边坡