按《铁路特殊路基设计规范》(TB10035-2006),对冻胀土的分级下述说法中不正确的是()。A、土的冻胀等级应根据平均冻胀率划分B、土的冻胀等级应根据土的类别、天然含水率、地下水位及平均冻胀率划分C、当塑性指数大于22时,冻胀性应升高一级D、碎石类土中充填物大于40%时,其冻胀性应按充填物土的类别判定
按《铁路特殊路基设计规范》(TB10035-2006),对冻胀土的分级下述说法中不正确的是()。
- A、土的冻胀等级应根据平均冻胀率划分
- B、土的冻胀等级应根据土的类别、天然含水率、地下水位及平均冻胀率划分
- C、当塑性指数大于22时,冻胀性应升高一级
- D、碎石类土中充填物大于40%时,其冻胀性应按充填物土的类别判定
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地基土的冻胀性类别可分为不冻胀、弱冻胀、冻胀、强冻胀和特强冻胀五类,碎石土(粒径小于0.075mm颗粒含量不大于15%)的冻胀性类别为( )。A.不冻胀B.弱冻胀C.冻胀D.按冻结期间的地下水位而定
根据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006),墙背为折线形的铁路重力式挡土墙,可简化为两直线段计算土压力,其下墙段的土压力的计算可采用下列哪种方法?( )A、力多边形法B、第二破裂面法C、库伦土压力计算法D、换算土桩法
冻土地基土为粉黏粒含量16%的中砂,冻前地下水位距离地表1.4m,天然含水量17%,平均冻胀率3.6%,根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63—2007),该地基的季节性冻胀性属于下列哪个选项?( )A、不冻胀B、弱冻胀C、冻胀D、强冻胀
某多年冻土层为黏性土,冻结土层厚度为2.5m,地下水埋深为3.2m,地表标高为194.75m,已测得地表冻胀前标高为194.62m,土层冻前天然含水量ω=27%,塑限ωP=23%,液限ωL=46%,根据《铁路工程特殊岩土勘察规程》(TB 10038—2012),该土层的冻胀类别为下列哪个选项?( )A、 不冻胀B、 弱冻胀C、 冻胀D、 强冻胀
当土颗粒愈细,含水量愈大时,关于对土的冻胀性和融陷性的影响,下列哪个选项的说法是正确的?()A、土的冻胀性愈大且融陷性愈小B、土的冻胀性愈小且融陷性愈大C、土的冻胀性愈大且融陷性愈大D、土的冻胀性愈小且融陷性愈小
铁路路基发生季节性冻胀应具备以下()条件。()A、温度低于0℃,且持续时间较长B、具有起始负温和更低的持续负温C、土体为冻胀土或强冻胀土D、黏性土的天然含水率明显大于塑限含水率E、砂土的含水率超过20%
多选题季节性冻土地区形成路基翻浆病害的主要原因有( )。A地下水位过高及毛细上升B路基排水条件差,地表积水,路基土含水量过高C路面结构层厚度达不到按允许冻胀值确定的防冻层厚度要求D采用了粗粒土填筑路基
多选题铁路路基发生季节性冻胀应具备以下()条件。()A温度低于0℃,且持续时间较长B具有起始负温和更低的持续负温C土体为冻胀土或强冻胀土D黏性土的天然含水率明显大于塑限含水率E砂土的含水率超过20%
单选题当土颗粒愈细,含水量愈大时,关于对土的冻胀性和融陷性的影响,下列哪个选项的说法是正确的?()A土的冻胀性愈大且融陷性愈小B土的冻胀性愈小且融陷性愈大C土的冻胀性愈大且融陷性愈大D土的冻胀性愈小且融陷性愈小
多选题按《铁路特殊路基设计规范》(TB10035-2006),对冻胀土的分级下述说法中不正确的是()。A土的冻胀等级应根据平均冻胀率划分B土的冻胀等级应根据土的类别、天然含水率、地下水位及平均冻胀率划分C当塑性指数大于22时,冻胀性应升高一级D碎石类土中充填物大于40%时,其冻胀性应按充填物土的类别判定
单选题当土颗粒愈细,含水量愈大时,对土的冻胀性和融陷性的影响,正确的说法是()。A土的冻胀性愈大且融陷性愈小B土的冻胀性愈小且融陷性愈大C土的冻胀性愈大且融陷性愈大D土的冻胀性愈小且融陷性愈小
判断题通常在路基水温状况不良或有冻胀的土基上,都应在基层之下加设垫层。A对B错