油压减振器检修后,无须再测试一次示功图。

油压减振器检修后,无须再测试一次示功图。


相关考题:

油压减振器检修时其()是一项重要的参数指标,减振器产生的阻尼力能缓和机车振动。

油压减振器的减振性能与()因素无关。 A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压件振器内的活塞面积D、油压减振器的油液黏度

准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。 A、横向油压减振器B、弹性支柱定位套C、垂向油压减振器D、垂向和横向油压减振器

CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型。

油压减振器作性能试验时,示功图不对称率超过()时须送修。A、5%B、10%C、15%D、20%

铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种,旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。

电力机车在运行中,对油压减振器的检修规定()。A、每隔半年卸下来在试验台上进行测试试验检查、整修B、每隔1年卸下来在试验台上进行测试试验检查、整修C、在保修期内,不需试验、检查、整修D、不需要试验、检查、整修,损坏后直接更换

油压减振器的减振性能与()因素无关。A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压减振器内的活塞面积D、油压减振器的油液粘度

油压减振器外筒表面有泄露油时,()。A、可以不修B、暂缓修C、须检修D、可继续运用

在东风4型内燃机车上,一、三轴设置垂向油压减振器,而()不设垂向油压减振器,主要是机车沉浮振动时,选配的油压减振器有良好的阻尼效果。

抽油机井措施开井后3-5d内,必须测试示功图、(),并同步录取产量、电流、油压、套压资料。A、静液面B、静压C、动液面D、流压

油压减振器

在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及()等。A、一系横向油压减振器B、二系横向油压减振器C、三系横向油压减振器D、四系横向油压减振器

油压减振器检修后,应再测试一次示功图,以检验检修质量。

下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的()A、横向油压减振器安装在转向架和车体之间B、装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C、装油压减振器提高了使用安全性,可防止车辆受到损害D、当转向架和车体发生振动时,油压减振器缩短

油压减振器解体前,无须经专用测试仪器测试示功图。

油压减振器解体前,须先经专用测试仪器测试示功图。

油压减振器主要有哪几种:()A、垂向减振器B、横向减振器C、抗蛇行减振器D、车端减振器

单选题抽油机井措施井开井后3~5d内必须测试示功图、(),并同步录取产量、电流、油压、套压资料。A静液面B静压C动液面D流压

判断题油压减振器检修后,应再测试一次示功图,以检验检修质量。A对B错

判断题油压减振器解体前,无须经专用测试仪器测试示功图。A对B错

判断题油压减振器检修后,无须再测试一次示功图。A对B错

单选题油压减振器作性能试验时,示功图不对称率超过()时须送修。A5%B10%C15%D20%

单选题下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的()A横向油压减振器安装在转向架和车体之间B装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C装油压减振器提高了使用安全性,可防止车辆受到损害D当转向架和车体发生振动时,油压减振器缩短

判断题油压减振器解体前,须先经专用测试仪器测试示功图。A对B错

单选题在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及()等。A一系横向油压减振器B二系横向油压减振器C三系横向油压减振器D四系横向油压减振器

判断题CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型。A对B错