一般情况下，塑件开模时，应该尽可能留在（）。A、定模上B、动定模均可C、动模上
对于注射模塑成型，慢速充模时，塑件内高分子定向程度较大，塑件性能各向异性显著。高速充模时，高分子定向程度小，塑件熔接强度高，充模速度以（）为宜A、慢速充模B、高速充模C、速度不宜过高D、低压充模
设计注射模时，要求塑件留在动模上，但由于塑件结构形状的关系，塑件留在定模或动、定模上均有可能时，就须设（）机构。
若成型后的塑件有气孔、烧焦或疏松现象产生，则说明模具型腔内留有气体。
冲裁模试冲时，发现冲裁件的毛刺较大，试分析原因，并说明解决办法。
压缩模与压注模相比更适合成型（）的塑件。A、塑件精度高B、塑件带有嵌件C、简单、平板塑件D、形状复杂的塑件
残留的空气在塑件中形成气泡的原因是（）。A、塑件脱模时过热B、模腔排气不好C、冷却时间过短D、注射压力过高
设计注塑模时，要求塑件留在动模上，但是由于塑件结构形式的关系，塑件留在定模或者留在动．定模上均有可能，就需设（）机构。
为了便于塑件的脱模，在一般情况下，使塑件在（）时留在动模上
配合环是（）的配合部分。A、凸模与凹模B、塑件与凸模C、塑件与凹模D、以上都不对
注塑模设计时，为了塑件的脱模，一般情况下，使塑件开模时留在（）上。
模具排气不畅可能导致的塑件缺陷是（）。A、翘曲B、毛刺C、拼合缝D、烧焦痕
设计注射模时，要求塑件留在动模上，但由于塑件形状结构的关系，塑件留在定模或动、定模上均有可能时，就须设（）机构。
为了便于塑件的脱模，在一般情况下，使塑件在开模时留在（）或下模上。
为便于塑件脱模，在选择分型面时应考虑（）。A、开模时塑件应尽可能留于下模内B、开模时塑件应尽可能留于上模内C、开模时塑件应尽可能留于定模内D、开模时塑件应尽可能留于凸模内
填空题设计注塑模时，要求塑件留在动模上，但是由于塑件结构形式的关系，塑件留在定模或者留在动．定模上均有可能，就需设（）机构。
填空题注塑模设计时，为了塑件的脱模，一般情况下，使塑件开模时留在（）上。
单选题采用双脱模机构是因为塑件（）。A塑件留在定模一侧B塑件可能留在定模一侧，也可能留在动模一侧C塑件留在动模一侧D塑件不能用推杆推出
单选题对于注射模型成型，慢速充模时，塑件内高分子定向程度较大，塑件性能各向异性显著。高速充模时，高分子定向程度小，塑件熔接强度高，充模速度以（）为宜。A慢速充模B高速充模C速度不宜过高D以上都不对
问答题试分析浇口截面尺寸对充模过程和塑件质量的影响。
填空题设计注射模时，要求塑件留在动模上，但由于塑件形状结构的关系，塑件留在定模或动、定模上均有可能时，就须设（）机构。
多选题下列属于试模时可能发生的缺陷内容有（）。A塑料外漏B塑件充填不满C脱模困难D飞边太大E塑件翘曲变形
填空题为了便于塑件的脱模，在一般情况下，使塑件在开模时留在（）或下模上。
单选题试模时，若发现塑件烧焦，可能的原因是（）。A注塑压力太大B注射速度太快C锁模力太小D以上皆是
单选题模具排气不畅可能导致的塑件缺陷是（）。A翘曲B毛刺C拼合缝D烧焦痕
判断题塑料模试模时，塑件溢料和飞边的原因有可能是注塑压力太高。A对B错