为何要限制平均纵坡和合成纵坡?

为何要限制平均纵坡和合成纵坡?


相关考题:

关于高速公路纵坡和坡长,正确的有() A、对纵坡没有任何限制B、有最小坡长限制C、坡长限制在理论上是以汽车上坡的减速行程来换算D、当采用平坡或小于0.3%的纵坡时,其边沟应作纵向排水设计

公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有() A、最大纵坡B、合成纵坡C、反坡D、最短坡长

设超高横坡为(),纵坡为(),则合成坡度()。

公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡,坡长限制,纵坡折减与()。A、曲线半径B、竖曲线C、起坡点D、缓和坡段

在道路纵断面设计时,为何要控制最大纵坡坡度并进行坡长限制?

关于平均纵坡,正确的说法是()。A、平均纵坡是指一定长度的路段范围内,所有纵坡坡度的平均值B、平均纵坡是指一定长度的路段范围内,所有上坡坡度的平均值C、平均纵坡是指一定长度的路段范围内,所有下坡坡度的平均值D、平均纵坡是指一定长度的路段范围内,路线在纵向所克服的高差与路线长度之比

公路定线放坡的坡度一般是()。A、最大纵坡B、最小纵坡C、合成坡度D、平均坡度

平均纵坡

为什么要控制平均纵坡?

路线纵坡为何控制不小于0.3%?

横坡与纵坡的设置要求有()。A、横坡应大以利排水B、横坡宜小以利行车C、合成坡度应适当D、纵坡宜大以利排水

坡长限制是指()。A、较陡纵坡的最大长度限制B、一般纵坡的最小长度限制C、合成纵坡的最大长度限制D、平均纵坡的最大长度限制E、是最大纵坡的最大长度限制而不是一般纵坡的最小长度限制

为什么要规定最大纵坡和最大坡长限制?

实地定线的放坡方式有()。A、按最小纵坡放坡B、按最大纵坡放坡C、按平均纵坡放坡D、放假坡E、放真坡

不属于纵断面设计的控制指标是()。A、最大纵坡B、平均纵坡C、最短坡长D、坡度角

某坡段纵坡为7%,坡长限制为500m,现已设计坡长300m,如果不设缓和坡段,接着设置坡长限制为800米的6%的纵坡,试计算还能设置多长的6%的纵坡?

最大坡长限制是指()。A、较陡纵坡的最大长度限制B、合成纵坡的最大长度限制C、平均纵坡的最大长度限制D、极限纵坡的最大长度限制

汽车在8%~9%纵坡行驶时,可使用一档上坡,此时坡长要受到限制()

三级公路设计车速v=30km/h,最大纵坡为8%时,坡长限制为300m,而最大纵被7%时,坡长限制为500m,当路线连续陡坡,假如纵坡为8%,坡长为120m,相邻坡段纵坡为7%时.则坡长不应超过()A、180mB、500mC、200mD、300m

越岭线纵面设计既要控制最大纵坡,还要控制平均纵坡。

什么是平均纵坡和合成坡度?道路设计中限制平均纵坡和合成坡度的目的分别是什么?

纵坡大于5%的坡段长度为什么要加以限制?

对于大于5%的纵坡要作坡长限制。

问答题纵坡大于5%的坡段长度为什么要加以限制?

多选题关于高速公路纵坡和坡长,正确的有()A对纵坡没有任何限制B有最小坡长限制C坡长限制在理论上是以汽车上坡的减速行程来换算D当采用平坡或小于0.3%的纵坡时,其边沟应作纵向排水设计

判断题对于大于5%的纵坡要作坡长限制。A对B错

问答题为什么要控制平均纵坡?