越岭线纵面设计既要控制最大纵坡,还要控制平均纵坡。
越岭线纵面设计既要控制最大纵坡,还要控制平均纵坡。
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路线纵坡设计的一般要求()。 A.尽量避免采用极限纵坡值B.合理安排缓和坡段,不宜连续采用极限长度的陡坡夹最短长度的缓坡C.连续上坡或下坡路段,应避免设置反坡段D.越岭线哑口附近的纵坡应尽量缓一些
以下关于城市道路纵坡确定的表述中,错误的是( )。A.城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速B.对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在3%以下C.一般希望道路最小纵坡控制在0.3%以上,纵坡小于0.2%时,应设置锯齿形街沟解决排水问题D.城市道路最小纵坡主要取决于道路排水和地下管道的埋设要求,也与雨量大小、路面种类有关
关于越岭线,正确的有()。A、相对高差200~500m时,二、三、四级公路越岭线平均纵坡以接近5.5%为宜B、相对高差在500m以上时,二、三、四级公路越岭线平均纵坡以接近5%为宜C、越岭线路线布局以平面设计为主D、越岭线按以直线方向为主导的原则布线E、越岭线应走在直连线与匀坡线之间
多选题关于越岭线的说法,正确的有下列哪些选项?( )A相对高差200~500m时,二、三、四级公路越岭线平均纵坡应不大于5.5%B相对高差在500m以上时,二、三、四级公路越岭线平均纵坡应不大于5%C克服高差是越岭线布线的关键D越岭线应走在直连线与匀坡线之间
单选题关于二级公路、三级公路、四级公路越岭路线连续上坡或下坡路段的平均纵坡的说法,错误的是以下哪个选项?( )A任意连续3km路段的平均纵坡宜不大于5.5%B相对高差为200~500m时平均纵坡应不大于5.5%C相对高差大于500m时平均纵坡应不大于5%D相对高差大于1000m时平均纵坡应不大于4.5%
单选题越岭线在选线中起主导作用的是()。A平面与纵面;B纵坡;C地质土质