GKD2机车闭合空压机自动开关6K，总风缸风压低于750Kpa时，两台空压机均不工作，其原因有（）。A、压力继电器3YJ故障B、空压机接触器YC1，YC2线圈电路故障C、空压机电机YD1，YD2电路故障D、空压机控制脱扣开关故障

GKD2机车闭合空压机自动开关6K，总风缸风压低于750Kpa时，两台空压机均不工作，其原因有（）。

  • A、压力继电器3YJ故障
  • B、空压机接触器YC1，YC2线圈电路故障
  • C、空压机电机YD1，YD2电路故障
  • D、空压机控制脱扣开关故障

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SS3型电力机车当总风缸风压低于750kPa时接通,高于900kPa时断开的联锁应是()。 A、TYFB、1FYJC、2FYJD、1KYK
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SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时，压力控制器闭合，压缩机电机工作，向总风缸充风；当总风缸压力大于900kPa时，压力控制器切断压缩机电源，压缩机停止工作。
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一号线地铁列车总风压低于750kpa时，（）个空压机将同时打风。A、0B、1C、2
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一号线地铁列车主压缩机压力开关（PMC）在总风缸压力低于750kPa时闭合。
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一号线地铁列车主空压机在总风缸压力为750kPa时空压机启动，在900kPa时停止。
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重庆一号线地铁列车地铁总风压低于（）kpa时，两个空压机将同时打风。A、450kPaB、600kPaC、680kPaD、750kPa
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神华号交流机车高低压试验准备工作中，确认总风缸风压不低于750kPa；控制电路电压不低于90V。
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机车运行中遇机车（）低于列车管定压时，必须紧急停车。A、总风压力B、均衡风缸C、制动缸
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总风缸压力由750KPa升到900KPa，2台空压机同时工作时，时间应不超过（）s。
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SS4改型机车库停后的由辅助压缩机供风的条件是（）A、总风缸风压低于450kPaB、控制风缸的风压低于450kPaC、总风缸与控制风缸的风压均低于450kPa
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总风缸压力低于750kpa，闭合空压机开关，压缩机不工作，闭合强泵开关正常时为（）KP故障。
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总风缸风压低于750kpa空压机仍不工作的原因有哪些？（电气方面）
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总风缸风压低于750Kpa时接通，高于900Kpa时断开的联锁是（）。A、TYFB、1FYJC、2FYJD、FSJ
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神华八轴交流机车将主压缩机扳键开关置“合”位，若此时总风缸风压低于680kPa时，整车两台压缩机均启动投入工作，待总风缸压力达到750kPa时，两台压缩机均停止工作。
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神华八轴交流机车将主压缩机扳键开关置“合”位，若总风缸风压低于750kPa但高于680kPa时，仅本节压缩机启动投入工作（本节压缩机故障，则启动它节压缩机），待总风缸压力达到900kPa时，压缩机停止工作。
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填空题总风缸压力低于750kpa，闭合空压机开关，压缩机不工作，闭合强泵开关正常时为（）KP故障。
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判断题神华八轴交流机车将主压缩机扳键开关置“合”位，若此时总风缸风压低于680kPa时，整车两台压缩机均启动投入工作，待总风缸压力达到750kPa时，两台压缩机均停止工作。A对B错
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判断题一号线地铁列车主压缩机压力开关（PMC）在总风缸压力低于750kPa时闭合。A对B错
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多选题GKD2机车闭合空压机自动开关6K，总风缸风压低于750Kpa时，两台空压机均不工作，其原因有（）。A压力继电器3YJ故障B空压机接触器YC1，YC2线圈电路故障C空压机电机YD1，YD2电路故障D空压机控制脱扣开关故障
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单选题一号线地铁列车总风压低于750kpa时，（）个空压机将同时打风。A0B1C2
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单选题总风缸风压低于750Kpa时接通，高于900Kpa时断开的联锁是（）。ATYFB1FYJC2FYJDFSJ
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问答题闭合10K，当总风缸风压低于735千帕时，两台空压机均不工作的原因有哪些？
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判断题神华号交流机车高低压试验准备工作中，确认总风缸风压不低于750kPa；控制电路电压不低于90V。A对B错
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单选题SS4改型机车库停后的由辅助压缩机供风的条件是（）A总风缸风压低于450kPaB控制风缸的风压低于450kPaC总风缸与控制风缸的风压均低于450kPa
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单选题机车运行中遇机车（）低于列车管定压时，必须紧急停车。A总风压力B均衡风缸C制动缸
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单选题DF7c型机车总风缸风压低于750KPa时YD1正常工作，YD2不工作的原因是（）。AYK5不良BJ7不良CGFC反联锁不良
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问答题总风缸风压低于750kpa空压机仍不工作的原因有哪些？（电气方面）
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