链传动设计中,链轮的齿数一般限制为Zmax=120,其目的是()。 A、减小运动不均匀性B、保证链轮的轮齿强度C、避免脱链
链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为()。A.链传动只用来传递较小功率B.链速较高，在传递相同功率时圆周力小C.链传动是啮合传动，无需大的张紧力D.链的质量大，离心力大
链传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，主要由于（）。A链传动的功率小B链速较高，在传递相同功率时，圆周力小C链传动是啮合传动，无需很大的初拉力D链质量大，离心力也大
链速V一定时，链轮齿数Z和链节距P对链传动的动载荷有何影响？
链传动工作时，其转速越高，其运动不均匀性越（），故链传动多用于（）速传动。
在传递的功率，转速相同的情况下，仅采用双列链代替单列链可以降低链传动不均匀性
链传动中的节距越大，链条中各零件尺寸（），链传动的运动不均匀性（）。
在链传动中，链节距p，小链轮齿数z1和链速v对传动各有何影响？
在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应（）A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距，减小链轮齿数D、减小链节距，增大链轮齿数
影响链速不均匀性的主要参数有哪几个？如何选择可减轻不均匀性的程度？
链传动设计中，一般链轮最多齿数限制为Zmax=120，是为了（）A、减少链传动的不均匀性B、限制传动比C、减少链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性D、保证链轮轮齿的强度
在链传动中，链速的不均匀性主要取决于（）A、主动链轮齿数B、从动链轮齿数C、链的节距D、链的长度
为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷，通常采用（），并限制链速。A、较小的链节距和较多的链轮齿数B、较小的链节距和较少的链轮齿数C、较大的链节距和较多的链轮齿数
链传动中，限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了（）．A、减少链传动运动的不均匀性和运载荷B、防止链节磨损后脱链C、使小链轮轮齿受力均匀D、防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损
链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为（）A、链传动只用来传递较小功率B、链速较高，在传递相同功率时圆周力小C、链传动是啮合传动，无需大的张紧力D、链的质量大，离心力大
在链传动中，链节一般均为偶数，主要目的是（）。A、防止脱链B、提高传动平稳性C、避免使用过渡链节D、减小链重量
填空题链传动工作时，其转速越高，其运动不均匀性越（），故链传动多用于（）速传动。
单选题链传动中，限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了（）．A减少链传动运动的不均匀性和运载荷B防止链节磨损后脱链C使小链轮轮齿受力均匀D防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损
填空题链传动中的节距越大，链条中各零件尺寸（），链传动的运动不均匀性（）。
判断题在传递的功率，转速相同的情况下，仅采用双列链代替单列链可以降低链传动不均匀性A对B错
判断题在链传动中，当主动链轮匀速转动时，链速是变化的。A对B错
问答题响链速不均匀性的主要参数有哪几个？如何选择可减轻不均匀性的程度？
单选题链传动的润滑形式是由下列哪种因素决定（）A 链速B 节距C 链速和节距