楔键只能用于单向传动,双向传动时,必须采用两个楔键。() 此题为判断题(对，错)。
平键如果强度不够,可适当增加()的长度或采用两个键相隔180°布置,校核强度按个键计算。
平键连接当采用双键时两键应()布置A.在周向相隔90°B.在周向相隔120°C.在周向相隔180°D.在轴向沿同一直线
一个平键联接能传递的最大扭矩为T,若采用两个平键按180°对称布置时,则能传递的最大扭矩为2T。() 此题为判断题(对，错)。
在轴上需要两个平键固定一个零件时，这两个平键在圆周方向上应相隔（）A、180°B、90°C、120°D、135°
平键连接当采用双键时两键应（）布置。A、在周向相隔90；B、在周向相隔120；C、在周向相隔180；D、在轴向沿同一直线。
锥形轴端与轮毂的周向联接常采用 （）联接A、普通平键B、楔键C、切向键D、半圆键
要求高速、高精度和承受变载冲击的联接应采用（）联接。A、平键B、半圆键C、花健D、楔键
定心精度要求高，传递动力大，常常采用（）联接。A、平键B、楔键C、花键D、半圆键
采用两个平键连接时，一般设置在相隔（）度的位置。A、0B、90C、120D、180
采用两个普通平键时，为使轴与轮毂对中良好，两键通常布置成（）。A、相隔180°B、相隔120°~130°C、相隔90°D、在轴的同一目线上
普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为（）A、90°B、120°C、135°D、180°
同一联接处使用两个平键，应错开（）布置；采用两个楔键或两组切向键时，要错开120°；采用两个半圆键，则应布置在一条直线上。
当采用两个楔键传递周向载荷时，应使两键布置在沿周向相隔（）的位置，在强度校核只按（）个键计算。
采用两个普通平键时，为使轴与轮縠对中良好，两键通常布置成相隔180 °。
当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键（）布置。A、在同—直线上B、相隔90°C、相隔120°D、相隔180°
楔键只能用于单向传动，双向传动时，必须采用两个楔键。
变速箱中的滑移齿轮与轴的周向固定，可采用（）。A、普通平键联接B、导向平键联接C、楔键联接D、花键联接
单选题当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键（）布置。A在同—直线上B相隔900C相隔1800
单选题采用两个平键连接时，一般设置在相隔（）度的位置A0B90C120D180
单选题锥形轴端与轮毂的周向联接常采用 （）联接A普通平键B楔键C切向键D半圆键
单选题在轴上需要两个平键固定一个零件时，这两个平键在圆周方向上应相隔（）A180°B90°C120°D135°
多选题变速箱中的滑移齿轮与轴的周向固定，可采用（）。A普通平键联接B导向平键联接C楔键联接D花键联接
单选题平键连接当采用双键时两键应（）布置。A在周向相隔90B在周向相隔120C在周向相隔180D在轴向沿同一直线
单选题普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为（）A90°B120°C135°D180°
单选题半圆键联接当采用双键时两键应（）布置。A在周向相隔９０oB在周向相隔１２０oC在周向相隔１８０oD在轴向沿同一直线