（）不能列入过盈配合连接的优点。A、结构简单B、工作可靠C、能传递很大的转矩和轴向力D、装配很方便

（）不能列入过盈配合连接的优点。

  • A、结构简单
  • B、工作可靠
  • C、能传递很大的转矩和轴向力
  • D、装配很方便

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过盈联接装配,是依靠配合面的()产生的磨擦力来传递转矩。 A.推力B.载荷力C.压力D.静力
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过盈连接装配中常采用压入法，压入力的计算与孔、轴配合直径，过盈量大小，孔、轴材料和（）有关。A、配合面面积B、配合面长度C、配合的表面粗糙度D、配合面精度
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下列对于装配工作的说法，错误的是（）。A、用铆钉将两个或两个以上的工件连接起来叫铆接B、拆装制动蹄回位弹簧时可以硬撬C、过盈连接的配合面间产生压力，工作时依靠此压力产生摩擦力来传递转矩和轴向力D、将零件和部件接合成一台完整产品的过程，称为总装配
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键连接属于可拆连接，具有（）等优点A、结构简单B、工作可靠C、拆装方便D、价格昂贵
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要求传递很大的力矩，在运行时又不能松动的转体，与轴配合时由于其过盈量大，故在装配时均需（）。
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圆锥面过盈连接配合面锥度小时所需（）小。A、径向力B、切向力C、轴向力D、向心力
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圆锥面过盈连接是利用包容件与被包容件的（）而获得过盈量的。A、相对轴向位移B、过盈值的大小C、配合性质D、装配方法
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过盈连接件在工作中是依靠（）来传递动力的。A、机械方法B、摩擦力C、压力D、装配力
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利用液压装拆圆锥面过盈连接时，轴向力大，配合面也易擦伤。（）
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采用过盈配合，主要是使配合零件的联接能承受大的（）、（）及动载荷。A、径向力；转矩B、轴向力；转矩C、径向力；扭矩D、轴向力；扭矩
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过盈连接是利用材料的塑性变形，在轴和孔的过盈配合表面间产生工作压力，依靠此压力产生的摩擦力来传递（）。A、扭矩和轴向力B、动力C、离心力D、向心力
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用过盈配合作轴向固定时，压入法装配比温度差法装配的连接强度高。
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过盈连接的类型有（）和圆锥面过盈连接装配。A、螺尾圆锥削过盈连接装配B、普通圆柱削过盈连接装配C、普通圆锥削过盈连接装配D、圆柱面过盈连接装配
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下列关于键连接的说法正确的是（）。A、能实现轴和轴上零件的固定B、能传递动力C、结构简单、工作可靠D、拆装方便、应用广泛
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对于轴向要求高的圆柱面过盈连接，多采用热涨法或温差法进行装配，热胀法过盈连接装配通常通过包容件加热温度进行控制，加热温度的计算与（）有关。A、理论过盈量B、实际过盈量C、环境温度D、热配合间隙E、包容件膨胀系数F、包容件直径
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过盈连接的类型有（　）和圆锥面过盈连接装配。A、螺尾圆锥过盈连接装配B、普通圆柱销过盈连接装配C、普通圆锥销过盈连接D、圆柱面过盈连接装配
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过盈联接装配，是依靠配合面的（）产生的摩擦力来传递转矩。A、推力B、载荷力C、压力D、静力
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刚性联轴器的优点是：结构简单，尺寸小；连接刚性强，传递转矩大。
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过盈装配后包容件和被包容件的径向变形使配合面间产生很大的压力，工作时载荷就靠着相伴而生的（）来传递。A、压力B、重力C、摩擦力D、推力
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过盈连接的配合面间产生压力，工作时依靠此压力产生（）力来传递转矩和（）力。
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过盈连接原理是由于（）具有弹性，在孔和轴配合表面产生压力，当连接受到轴向力、转矩或二者合力时，会产生相应的摩擦力或摩擦力矩以承受或传递。A、轴B、孔C、零件D、材料
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过盈连接的类型有圆柱面过盈连接装配和圆锥形过盈连接装配。
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螺纹连接具有以下优点（）。A、结构简单B、连接可靠C、经济实惠D、拆装方便E、更换方便
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过盈联接件在装配后，由于材的（）变形，在配合面之间产生压力，并靠此压力产生磨擦力来传递转矩或轴向载荷。A、弹性B、塑性C、弯曲D、扭转
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单选题过盈联接件是依靠包容件（孔）和被包容件（轴）的过盈配合，使装配后的两零件表面产生弹性变形，在配合面之间形成较大径向压力，依靠此压力产生的摩擦力传递转矩和轴向力，具有（）、能承受变载荷和冲击载荷等特点。A对中性好，承载能力强B对中性差，承载能力强C对中性差，承载能力弱
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单选题过盈装配后包容件和被包容件的径向变形使配合面间产生很大的压力，工作时载荷就靠着相伴而生的（）来传递。A压力B重力C摩擦力D推力
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单选题过盈连接装配中常采用压入法，压入力的计算与孔、轴配合直径，过盈量大小，孔、轴材料和（）有关。A配合面面积B配合面长度C配合的表面粗糙度D配合面精度
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