过盈连接的配合面间产生压力,工作时依靠此压力产生()力来传递转矩和()力。
依靠包容件(孔)和被包容件(轴)配合后的过盈值达到紧固连接的叫()。 A、过渡连接B、直接连接C、间隙连接D、过盈连接
依靠包容件(孔)和被包容件(轴)配合后的过盈值达到紧固连接的叫过盈连接。() 此题为判断题(对，错)。
孔、轴配合表面的表面粗糙度值大,过盈配合的实际过盈量会减小,间隙配合的实际间隙量会()。 A.增大B.减小C.不变
过盈连接是依靠孔和轴配合后的()达到紧固连接目的。 A、过盈值B、予紧力C、内力D、拉力
滚动轴承内圈与轴的配合为()。 A、基轴制过盈配合B、基孔制过盈配合C、非标准过盈配合D、基孔制间隙配合
过盈连接装配中常采用压入法，压入力的计算与孔、轴配合直径，过盈量大小，孔、轴材料和（）有关。A、配合面面积B、配合面长度C、配合的表面粗糙度D、配合面精度
过盈配合的孔、轴表面较粗糙，则配合后的实际过盈量会（）。A、增大B、不变C、减小D、不确定
过盈配合的压装配合时的压力必须克服轴压入孔内时产生的摩擦力。
过盈连接利用的是材料（）在包容件和被包容件配合表面产生压力的原理。A、塑性B、刚性C、弹性D、韧性
孔与轴的公差带相互交叠，配合时可能产生过盈的配合叫（）A、过渡配合B、过盈配合C、间隙配合
过盈连接是依靠孔和轴配合后的（）来达到紧固连接目的。A、过盈值B、予紧力C、内力D、拉力
在轴上固定连接的齿轮，孔与轴一般采用（）配合。A、间隙B、过渡C、过盈
在孔和轴的过盈连接中，孔产生的是 （）。A、胀大的弹性变形B、胀大的塑性变形C、缩小的弹性变形D、缩小的塑性变形
过盈连接是依靠孔和轴配合后的（）表达到紧固的目的。A、过盈值B、予紧力C、内力D、拉力
过盈连接是依靠孔、轴配合后的（ ）来达到坚固连接的。A、摩擦力B、压力C、拉力D、过盈值
过盈连接是通过包容件（孔）和被包容件（轴）配合公差，达到坚固连接的。
零件间的过盈配合的装配方法是装配前预先将孔加热或将轴冷却，如果过盈不大时，也可在压床上作冷装配。
过盈连接是通过包容件（孔）和被包容件（轴）配合后的过盈值达到紧固连接的。（）
根据孔、轴公差带之间的不同关系，配合可分为（）。A、问隙配合、过盈配合和过渡配合B、间隙配合、过渡配合C、过盈配合、过渡配合D、间隙配合、过盈配合
（）是在轴和配合孔之间放置一对或数对与内、外锥面贴合的弹性环。A、弹性环连接B、圆柱面过盈连接C、圆锥面过盈连接D、螺母压紧过盈连接
孔和轴的公差带相互交叠，配合时可能产生间隙也可能产生过盈的配合叫（）。A、过渡配合B、过盈配合C、间隙配合D、普通配合
配合：基本尺寸相同的，相互结合的孔和轴公差带之间的关系。根据孔、轴公差带配合分为（）。A、间隙配合、过盈配合B、过渡配合和过盈配合C、间隙配合、过渡配合D、间隙配合、过渡配合和过盈配合。
过盈连接原理是由于（）具有弹性，在孔和轴配合表面产生压力，当连接受到轴向力、转矩或二者合力时，会产生相应的摩擦力或摩擦力矩以承受或传递。A、轴B、孔C、零件D、材料
过盈配合是孔的公差带在轴公差带下面，具有过盈的配合
单选题根据孔、轴公差带之间的不同关系，配合可分为（）。A问隙配合、过盈配合和过渡配合B间隙配合、过渡配合C过盈配合、过渡配合D间隙配合、过盈配合
单选题过盈连接装配中常采用压入法，压入力的计算与孔、轴配合直径，过盈量大小，孔、轴材料和（）有关。A配合面面积B配合面长度C配合的表面粗糙度D配合面精度