列车编组计划应计算的指标有货车平均有调中转距离、无调中转车在总中转车中所占比重、各技术站办理车数、改编车总数和改编能力利用程度、()总消耗。

列车编组计划应计算的指标有货车平均有调中转距离、无调中转车在总中转车中所占比重、各技术站办理车数、改编车总数和改编能力利用程度、()总消耗。


相关考题:

货车停留时间包括无调中转车和有调中转车停留时间。()此题为判断题(对,错)。

在技术站原列到开列车上的货车,按()统计停留时间。A.一次货物作业车B.双重货物作业车C.无调中转车D.有调中转车

货车停留时间按作业性质,分为货物作业停留时间和()停留时间。 A、中转车B、有调中转车C、中转D、无调中转车

()是指在本站不进行货物装卸作业的运用货车。 A、有调中转车B、无调中转车C、中转车D、双重作业车

下列货车中属于无调中转车的是()。 A.技术站办理的无调中转列车内的全部货车(摘下的车辆除外)B.技术站办理的无调中转列车内的全部货车(包括摘下的车辆)C.成组甩挂列车中基本车组内的货车D.在中间站保留列车中的全部货车

无调中转列车中的全部运用车均统计为______调中转车。

在中间站停运列车上的货车应统计为( )。A.无调中转车B.有调中转车C.自站作业车D.视情况而定

货车停留时间包括无调中转车和有调中转车停留时间。

无改编中转列车中的运用货车都是无调中转车。

下列货车中属于无调中转车的是()。A、技术站办理的无调中转列车内的全部货车(包括摘下的车辆)B、在中间站保留列车中的全部货车C、成组甩挂列车中基本车组内的货车D、技术站办理的无调中转列车内的全部货车(摘下的车辆除外)

随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站,在该站进行到发技术作业后,又随原列车继续运行的货车称为()。A、本.站货物作业车B、无调中转车C、有调中转车D、非运用车

无调中转车是指在技术站中转列车中未摘下的运用货车以及停运列车上的运用货车。

货车周转时间时间相关法计算方法中采用的中时t中考虑的是()。A、仅有调中转B、仅无调中转C、有调中转、无调中转全部D、有调中转无调中转货物作业时间全部

随无改编中转列车或部分改编中转列车到达,在该站进行到发技术作业后又随原列车继续运行的货车称为()A、有调中转车B、无调中转车C、本站作业车D、非运用车

部分改编中转列车中未摘下的运用货车均为有调中转车。

无调中转车在技术站的停留时间等于()列车技术作业时间。A、到达解体B、无调中转C、部分改编中转D、编组始发

在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补、减轴的车辆除外)属()。A、有调中转车B、无调中转车C、货物作业车D、非运用车

在编组站或区段站原列到开的列车上的货车(摘走的车辆除外),属()。A、有调中转车B、无调中转车C、货物作业车D、非运用车

中时是指()在站的平均停留时间。A、无调中转车B、有调中转车C、中转车D、货物作业车

单选题在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补、减轴的车辆除外)属()。A有调中转车B无调中转车C货物作业车D非运用车

单选题在编组站或区段站原列到开的列车上的货车(摘走的车辆除外),属()。A有调中转车B无调中转车C货物作业车D非运用车

单选题货车周转时间时间相关法计算方法中采用的中时t中考虑的是()。A仅有调中转B仅无调中转C有调中转、无调中转全部D有调中转无调中转货物作业时间全部

单选题随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站,在该站进行到发技术作业后,又随原列车继续运行的货车称为()。A本站货物作业车B无调中转车C有调中转车D非运用车

单选题随无改编中转列车或部分改编中转列车到达,在该站进行到发技术作业后又随原列车继续运行的货车称为()A有调中转车B无调中转车C本站作业车D非运用车

判断题货车停留时间包括无调中转车和有调中转车停留时间。A对B错

填空题无调中转列车中的全部运用车均统计为()调中转车。

判断题无改编中转列车中的运用货车都是无调中转车。A对B错