区间间隔()成对设置无源应答器,分别提供正向、反向前方一定距离内的线路参数及定位信息A、1~3kmB、2~4kmC、3~5hnD、4~6hn
无源应答器(也称固定应答器)设于闭塞分区入口和车站进、出站端处,用于向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等信息
区间间隔()km成对设置无源应答器,分别提供正、反方向前方一定距离内的线路参数及定位信息,原则上设置在()。正线的线路参数要交叉覆盖。
CTCS-3列控系统轨道电路的主要功能是向车载设备传送线路参数和临时限速等信息。
当一个无源应答器的信息丢失时,车载设备仍拥有完整的线路数据,机车仍可正常运行
区间间隔()成对设置无源应答器,分别提供列车运行前方(正方向或反方向)一定距离内的线路参数及定位信息。
区间间隔3~5km成对设置无源应答器,分别提供正向、反向前方一定距离内的线路参数及定位信息。
无源应答器向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路()、线路()、列车定位等信息。
在CTCS-2级线路,可间隔()闭塞分区设置区间无源应答器组,用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。
无源应答器把前方一定距离内的线路参数向车载设备传输。前方一定距离是指从前方第二个应答器组向前到大约制动距离处
填空题无源应答器向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路()、线路()、列车定位等信息。
填空题无源应答器把前方一定距离内的()向车载设备传输。
填空题在CTCS-2级线路,可间隔()闭塞分区设置区间无源应答器组,用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。
判断题区间每个闭塞分区入口处设置两个及以上无源应答器构成的应答器组,用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。()A对B错
填空题区间间隔()成对设置无源应答器,分别提供列车运行前方(正方向或反方向)一定距离内的线路参数及定位信息。
单选题区间间隔()成对设置无源应答器,分别提供正向、反向前方一定距离内的线路参数及定位信息A1~3kmB2~4kmC3~5hnD4~6hn
判断题无源应答器把前方一定距离内的线路参数向车载设备传输。前方一定距离是指从前方第二个应答器组向前到大约制动距离处A对B错
判断题当一个无源应答器的信息丢失时,车载设备仍拥有完整的线路数据,机车仍可正常运行A对B错
填空题区间间隔()km成对设置无源应答器,分别提供正、反方向前方一定距离内的线路参数及定位信息,原则上设置在()。正线的线路参数要交叉覆盖。
判断题无源应答器(也称固定应答器)设于闭塞分区入口和车站进、出站端处,用于向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等信息A对B错
判断题区间间隔3~5km成对设置无源应答器,分别提供正向、反向前方一定距离内的线路参数及定位信息。A对B错
判断题无源应答器把前方一定距离内的线路参数向车载设备传输。()A对B错