轨道电路的()目前是一个薄弱环节,它在()容易破损。

轨道电路的()目前是一个薄弱环节,它在()容易破损。


相关考题:

移频自动闭塞轨道电路对绝缘破损的防护采用()。

根据本课程,到目前为止ERP系统建设还是一个薄弱环节。() 此题为判断题(对,错)。

()容易造成护理监控出现薄弱环节 A.清晨B.中午C.夜间D.下午

在道岔区段轨道电路中,一组附加绝缘破损失效,不会影响轨道电路的工作。

轨道电路设备发生故障(如钢轨折断、绝缘破损等),轨道继电器应可靠的()。

预应力结构施工的两道关键工序和目前存在的薄弱环节是张拉和压浆

造成轨道电路短路故障的主要原因有()。A、道岔岔后极性绝缘破损B、道岔安装装置角钢绝缘双破损C、轨端绝缘双破损D、岔后跳线接触轨底

极性交叉是轨道电路()的防护措施之一。A、断轨B、短路C、绝缘破损D、电化干扰

()是轨道的一个重要组成部分,也是轨道的薄弱环节。

各类绝缘破损是造成轨道电路故障的重要原因。

()是轨道电路绝缘破损的防护措施之一。

极性交叉是轨道电路()的防护措施之一。A、绝缘破损B、瞬间分路C、故障解锁D、正常解锁

轨道电路内的各种绝缘装置均须保持绝缘良好,邻接轨道电路间钢轨绝缘破损时,轨道接收设备应不受邻接轨道电路电源而误动或有符合设计要求的防护措施。

轨道电路极性交叉的作用可以防止在相邻的轨道电路间的绝缘节破损时引起轨道继电器的错误动作。

与电码化轨道电路相邻的非电码化区段,应采取绝缘破损防护措施,当绝缘破损时不导向危险侧。

填空题移频自动闭塞轨道电路对绝缘破损的防护采用()。

判断题与电码化轨道电路相邻的非电码化区段,应采取绝缘破损防护措施,当绝缘破损时不导向危险侧。A对B错

单选题极性交叉是轨道电路()的防护措施之一。A绝缘破损B瞬间分路C故障解锁D正常解锁

单选题极性交叉是轨道电路()的防护措施之一。A断轨B短路C绝缘破损D电化干扰

判断题在道岔区段轨道电路中,一组附加绝缘破损失效,不会影响轨道电路的工作。A对B错

判断题电气化区段25Hz轨道电路相位交叉正确的机械绝缘节单边破损时,轨道电路出现红光带。A对B错

填空题为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁,采用了()。

填空题()是轨道电路绝缘破损的防护措施之一。

多选题造成轨道电路短路故障的主要原因有()。A道岔岔后极性绝缘破损B道岔安装装置角钢绝缘双破损C轨端绝缘双破损D岔后跳线接触轨底

填空题轨道电路的()目前是一个薄弱环节,它在()容易破损。

判断题极性交叉是轨道电路绝缘破损的防护措施之一。A对B错

判断题各类绝缘破损是造成轨道电路故障的重要原因。A对B错