发动机润滑油选用,根据车辆的()来选用润滑的质量等级;再根据气温选用粘度。
我国发动机润滑油的分类法是()。 A、按汽油机油和柴油机油分类B、按生产工艺分类C、粘度分类和质量分类D、单级机油和多级机油
国际上按ISO标准对滑油的分类方法有二种,这是指:()Ⅰ、粘度分类Ⅱ、按质量等级分类即API分类法Ⅲ、发动机用的滑油Ⅳ、其他润滑油 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅲ+Ⅳ
柴油机润滑油是根据其（）进行分类的。A、粘度B、凝点C、闪点D、冰点
润滑油的粘度越大，质量越好。为此，发动机应使用粘度较高的润滑油。
发动机过冷，润滑油粘度增大，造成润滑不良，导致（）。
试述发动机润滑油粘度过高过低时对发动机工作的影响？
发动机在低温条件下使用，应选用（）A、粘度高的润滑油、冰点高的冷却液B、粘度低的润滑油、冰点高的冷却液C、粘度高的润滑油、冰点低的冷却液D、粘度低的润滑油、冰点低的冷却液
柴油根据粘度和相对密度的不同可分为（）、（）两种。
汽车用润滑油按照粘度分类，可分为（）A、冬季用油B、齿轮油C、多级机油D、非冬季用油
评定发动机润滑油粘温性的指标是（）。A、粘度指数B、低温动力粘度C、色度D、酸值
选择汽油机润滑油的粘度主要是根据发动机工作的（）。一般常以汽车使用地区的（）和（）选择润滑油的粘度的等级。
发动机润滑油在每个使用级中有若干个粘度级，粘度级的选择主要根据（）来选用。A、发动机转速B、汽缸压力C、摩擦系数D、环境温度
气温过低时，润滑油的粘度增加，将造成（）。A、发动机润滑油的压力减小B、发动机气缸磨损加剧C、发动机容易起动D、发动机容易爆燃
气温过高时，发动机的散热性能变差，将造成（）。A、发动机润滑油的粘度增加B、发动机润滑油的压力增加C、发动机润滑油加速氧化变质D、发动机爆燃倾向减小
国外发动机润滑油的分类法是（）。A、按汽油机油和柴油机油分类B、按生产工艺分类C、API性能分类和SAE粘度分类D、单级机油和多级机油
润滑油的粘度越大质量越好，发动机应使用粘度较高的润滑油。（）
发动机润滑油粘度等级的选择，主要是根据（）、工况和发动机技术状况选择发动机润滑油粘度等级。A、环境湿度B、环境气温C、冷却系水温D、发动机强化程度
柴油发动机润滑油根据（）来选用润滑油的质量等级。A、强化系数B、粘度指数C、抗爆指数
单选题国际上按ISO标准对滑油的分类方法有二种，这是指（）Ⅰ、粘度分类Ⅱ、按质量等级分类即API分类法Ⅲ、发动机用的滑油Ⅳ、其他润滑油AⅠ+ⅡBⅡ+ⅢCⅠ+ⅡDⅢ+Ⅳ
多选题汽车用润滑油按照粘度分类，可分为（）A冬季用油B齿轮油C多级机油D非冬季用油
填空题选择汽油机润滑油的粘度主要是根据发动机工作的（）。一般常以汽车使用地区的（）和（）选择润滑油的粘度的等级。
填空题我国发动机润滑油采用（）性能分类法和（）粘度分类法。