输送温度较高的油品,流速可适当加大,温度低的油品流速应适当减小。

输送温度较高的油品,流速可适当加大,温度低的油品流速应适当减小。


相关考题:

为防止井站发生火灾爆炸,油品在输送过程中控制(),是减少静电产生的主要途径。 A、流速B、压力C、温度D、流量

油罐内油品在加热过程(),会造成油品蒸发损耗增大。 A.温度过高B.温度过低C.压力过大D.流速过快

进出油品时,要严格控制油品的(),不能超过工艺规定的要求。 A.速度B.流速C.温度D.流量

控制()是减少油品产生静电的有效措施。 A.流量B.流速C.温度D.容量

减压炉炉管扩径的目的是()A、降低管内油品的流速B、提高管内油品的汽化率C、降低炉出口温度D、提高管内油品流速

有一比重为d420=0.865的油品,在某一直径为800mm的管道中输送,流量为820t/h,输送温度为85℃,试求其流速为多少?(比重的温度校正系数为r=0.000686)

为了防止油品产生静电,油品在输送过程中流速越快越好,油罐要安装有效的静电接地。

原油输送中,要严格控制油品的流速在4m/s以下。

为防止和减少静电荷的产生,下列除()以外,均应采用。A、加快静电荷的产生B、合理选择材料搭配C、增加环境温度D、加大油品的流速

温度升高时,油品就会膨胀使体积增大,因而()减小,或者说油品的()减小。

按输油品温度的不同,离心式油泵分为输送油品温度()的冷油泵和温度()的热油泵两类

铁路槽车装车,确定其安全流速的因素有()。A、油品总量B、油品密度C、油品温度D、油品电导率

收发油品时,要严格控制油品的(),不能超过工艺规定的要求。A、扬程B、流速C、温度D、流量

油罐内油品在加热过程(),会造成油品蒸发损耗增大。A、温度过高B、温度过低C、压力过大D、流速过快

控制()是减少油品产生静电的有效措施。A、流量B、流速C、温度D、容量

不能降低汽车灌装损耗的是()。A、装油鹤管插到罐车底部B、降低装车流速C、提高装车流速D、降低油品的温度

控制油品输送的()是防静电的有效措施。A、温度B、流量C、流速D、压力

原油输送中,要严格控制油品的流速在4米/秒以下。

关于油品的比热与密度、温度的关系,正确的表述是()A、油品的比热随密度增加,温度升高而增大B、油品的比热随密度增加,温度升高而减小C、油品的比热随密度增加而增大,随温度升高而减小D、油品的比热随密度增加而减小,随温度升高而增大

在管道输送油品物料时,()是减少静电电荷产生量的有效措施。A、加大管道的直径B、控制油品的流速C、加大油品的流速D、增加管道弯头数量

减压炉出口几根炉管通过扩径,下列说法正确的是()A、会造成涡流损失B、可以降低炉管内油品在汽化点以前炉内的温度C、可以降低炉管内油品在汽化点以后炉内的温度D、提高管内油品流速

如果油品在加热炉炉管内()太低易造成结焦。A、温度B、压力C、流速D、粘度

单选题为防止井站发生火灾爆炸,油品在输送过程中控制(),是减少静电产生的主要途径。A流速B压力C温度D流量

单选题关于油品的比热与密度、温度的关系,正确的表述是()A油品的比热随密度增加,温度升高而增大B油品的比热随密度增加,温度升高而减小C油品的比热随密度增加而增大,随温度升高而减小D油品的比热随密度增加而减小,随温度升高而增大

单选题在管道输送油品物料时,()是减少静电电荷产生量的有效措施。A加大管道的直径B控制油品的流速C加大油品的流速D增加管道弯头数量

多选题减压炉炉管扩径的目的是()A降低管内油品的流速B提高管内油品的汽化率C降低炉出口温度D提高管内油品流速

判断题输送温度较高的油品,流速可适当加大,温度低的油品流速应适当减小。A对B错