静载试验时,每个空气弹簧使用()的载荷进行预加载。A、196KNB、98KN
静载试验时,每个空气弹簧使用()的载荷进行预加载。
- A、196KN
- B、98KN
相关考题:
转向架静载试验前,通过空簧适配器对转向架两侧空气弹簧进行空车-满车加载(动车单侧空车载荷取70kN,拖车单侧空车载荷取80kN,单侧满车载荷均取()),反复加载。 A.113.5kNB.112.5kN5C.112.5kN4D.113.5kN5
疲劳试验过程中,要进行四种形式的试验。()首先调整最大、最小荷载,待稳定后开始记数,直到需做静载试验的次数。在运行过程中,需要做动态挠度与动应变测量。 A、预加载B、静载试验C、疲劳试验D、破坏试验
加载程序可以有多种,根据试验目的的要求不同而选择,一般结构静载试验的加载程序均分为()三个阶段。 A、正常使用荷载、破坏荷载、极限荷载B、开裂荷载、正常使用荷载、破坏荷载C、预载、开裂荷载、正常使用荷载D、预载、标准荷载、破坏荷载
轴向抗压静载试验分级和加载规定如下()A.加载按预计最大载荷的1/10~1/12B.加载按预计最大载荷的1/8~1/10C.快速加载每级荷载应维持60minD.快速加载每级荷载应维持30min
单选题"转向架静载试验前,通过空簧适配器对转向架两侧空气弹簧进行空车-满车加载(动车单侧空车载荷取70kN,拖车单侧空车载荷取80kN,单侧满车载荷均取),反复加载。()"A113.5kNB112.5kN5C112.5kN4D113.5kN5
单选题"转向架静载试验前,通过空簧适配器对转向架两侧空气弹簧进行空车-满车加载(动车单侧空车载荷取,拖车单侧空车载荷取,单侧满车载荷均取113.5kN),反复加载5次。()"A70kN80kNB75kN80kNC70kN85kND75kN85kN
单选题加载程序可以有多种,根据试验目的的要求不同而选择,一般结构静载试验的加载程序均分为()三个阶段。A正常使用荷载、破坏荷载、极限荷载B开裂荷载、正常使用荷载、破坏荷载C预载、开裂荷载、正常使用荷载D预载、标准荷载、破坏荷载