当两台吊车组合时,对轻级和中级工作制吊车折减系数取()A、0.8B、0.85C、0.9D、0.95

当两台吊车组合时,对轻级和中级工作制吊车折减系数取()

  • A、0.8
  • B、0.85
  • C、0.9
  • D、0.95

相关考题:

某车间行驶多台重级工作制吊车,当进行疲劳计算时,吊车荷载应考虑() A、两台相邻最大吊车标准值B、两台最大吊车设计值C、一台最大吊车标准值D、一台最大吊车标准值乘以动力系数。

对重级工作制以及吊车起重量不小于40t的中级工作制吊车梁或类似结构的钢材,应有常温冲击韧性的保证。() 此题为判断题(对,错)。

在设计厂房结构计算吊车荷载时,根据吊车达到其额定值的频繁程度,将吊车工作的载荷状态分为() A.轻级、中级、重级和特重级四种B.轻级、中级、重级三种C.一级、二级、三级三种D.初级和高级两种

根据工作班时间内的工作时间,桥式吊车的工作制分()、()和()三种。 A、单级、双级、多级B、简单、中等、复杂C、重级、中级、轻级D、假日、平时、特殊

某单层工业厂房,设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4m,最大轮压标准值Pmax=279.7kN,吊车横行小车重量标准值g=73.5kN,吊车轨道的高度hR=130mm。厂房柱距12m,采用工字形截面的实腹式钢吊车梁,上翼缘板的厚度hf=18mm,腹板厚度tW=12mm。沿吊车梁腹板平面作用的最大剪力为V,在吊车梁顶面作用有吊车轮压产生的移动集中荷载户和吊车安全走道上的均布荷载q。当吊车为中级工作制时,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于( )kN。A. 8.0B. 11.1C. 15.9D. 22.2

在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按(  )取值。 A.一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数 B.一台吊车荷载设计值乘以动力系数 C.一台起重量最大的吊车荷载标准值 D.两台吊车荷载标准值乘以动力系数

单层厂房除下列()情况外,应设置柱间支撑。A、设有重级工作制吊车,或中、轻级工作制吊车且起重量≥10吨时B、厂房跨度18米时或柱高8米时C、纵向柱的总数每排小于7根D、设有3吨及3吨以上悬挂吊车

两台吊车参与组合时,对于()工作制吊车,折减系数取0.9,对于()工作制吊车折减系数取0.95。

在设计厂房结构吊车荷载时,根据吊车达到其额定起吊值的(),将吊车工作制度分为轻级、中级、重级和超重级四种工作制。A、50%B、2倍C、频繁程度D、大小

多台吊车荷载为什么要进行折减(供厂房设计组做)?

某车间行驶多台重级工作值吊车。当进行疲劳计算时,吊车荷载应考虑下列哪一项?()A、两台相邻最大吊车标准值B、一台最大吊车设计值乘以动力系数C、一台最大吊车设计值D、一台最大吊车标准值

对重级工作制时的吊车梁、中级工作制时的吊车桁架,还需要()。A、计算刚度B、计算强度C、计算疲劳D、计算稳定

桥式吊车中级工作制JC=()A、15%B、20%C、25%D、≥40%

为化简计算,规范对重级工作制吊车梁和重级、中级制吊车衍架的变幅疲劳折算()为计算,等效应力幅σc采用潜在效应的等效系数αf和设计应力谱中的最大应力幅(⊿σ)max的乘积来表示。

承重结构的钢材应具有()、()、()和()的合格保证,对焊接结构尚应具有()的合格保证;对于重级工作制和起重量对于或大于50t中级工作制焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材,应具有()的的合格保证。

《荷载规范》5.2.2条规定了多台吊车的荷载折减系数,如何理解?

当采用两台吊车抬吊时,每台吊车只能按在该工况的75%承载能力使用。

单选题在设计厂房结构吊车荷载时,根据吊车达到其额定起吊值的(),将吊车工作制度分为轻级、中级、重级和超重级四种工作制。A50%B2倍C频繁程度D大小

问答题多台吊车荷载为什么要进行折减(供厂房设计组做)?

单选题单层厂房除下列()情况外,应设置柱间支撑。A设有重级工作制吊车,或中、轻级工作制吊车且起重量≥10吨时B厂房跨度18米时或柱高8米时C纵向柱的总数每排小于7根D设有3吨及3吨以上悬挂吊车

问答题《荷载规范》5.2.2条规定了多台吊车的荷载折减系数,如何理解?

填空题为化简计算,规范对重级工作制吊车梁和重级、中级制吊车衍架的变幅疲劳折算()为计算,等效应力幅σc采用潜在效应的等效系数αf和设计应力谱中的最大应力幅(⊿σ)max的乘积来表示。

单选题对重级工作制时的吊车梁、中级工作制时的吊车桁架,还需要()。A计算刚度B计算强度C计算疲劳D计算稳定

单选题在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按()取值。A一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数B一台吊车荷载设计值乘以动力系数C一台起重量最大的吊车荷载标准值D两台吊车荷载标准值乘以动力系数

单选题某单层工业厂房,厂房柱距12m,采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4m,最大轮压标准值Pk,max=279.7kN,横行小车质量标准值Q1=73.5kN,吊车轨道高度hR=130mm。当吊车为中级工作制时,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于()kN。A8.0B11.1C15.9D22.2

单选题某车间行驶多台重级工作值吊车。当进行疲劳计算时,吊车荷载应考虑下列哪一项?()A两台相邻最大吊车标准值B一台最大吊车设计值乘以动力系数C一台最大吊车设计值D一台最大吊车标准值

填空题承重结构的钢材应具有()、()、()和()的合格保证,对焊接结构尚应具有()的合格保证;对于重级工作制和起重量对于或大于50t中级工作制焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材,应具有()的的合格保证。