下列航陆互转时限的规定中,说法正确的是()。A、特快专递邮件总包航转陆时限为6小时B、联航时限为3小时C、各干线航空通运局(不含北京、上海、广州)为5小时D、一、二级干线汽车直达航站交换特快专递邮件总包,航转陆时限为5小时

下列航陆互转时限的规定中,说法正确的是()。

  • A、特快专递邮件总包航转陆时限为6小时
  • B、联航时限为3小时
  • C、各干线航空通运局(不含北京、上海、广州)为5小时
  • D、一、二级干线汽车直达航站交换特快专递邮件总包,航转陆时限为5小时

相关考题:

下面关于“特快专递采用的运输方式”说法不正确的有()。A.如果航陆互转运输与航空直达时限效果相同时,采用航陆互转运输B.如果航陆互转运输与联航运输时限效果相同时,采用联航运输C.如果委办航空与自办航空运输时限效果相同时,采用委办航空运输D.如果委办航空与自办航空运输时限效果相同时,采用自办航空运输

下面关于“特快专递采用的运输方式”说法正确的是()。A.如果航陆互转运输与航空直达时限效果相同时,采用航陆互转运输B.如果航陆互转运输与联航运输时限效果相同时,采用航陆互转运输C.如果委办航空与自办航空运输时限效果相同时,采用委办航空运输D.如果委办航空与自办航空运输时限效果相同时,采用自办航空运输

关于浅滩河段,下列说法何者正确().A.沙脊碍航是浅滩河段的主要碍航因素B.横流的存在是浅滩河段的主要碍航因素C.AB都对D.AB都不对 本题

在特快专递邮件传递的时限、频次规定中,航转陆时限:北京、上海、广州三局为5小时,其他局为4小时。() 此题为判断题(对,错)。

在特快专递邮件传递的时限、频次规定中,联航时限:同一机场为5小时,同一城市两个机场为10小时。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于特快专递邮件陆转航时限的规定,说法正确的有()。 A、深圳3小时B、北京4小时C、上海5小时D、广州5小时

关于航班信息显示系统安全的说法,正确的是(  )。A.航显系统应具有数据备份和数据恢复功能B.航显系统工程设计应针对网络安全提出需求C.航显系统应禁止数据访问控制D.航显系统管理应具有静止时限管理功能E.航显系统等级保护宜按照一级安全等级保护进行设计

下面关于“特快专递采用的运输方式”说法不正确的有()。A如果航陆互转运输与航空直达时限效果相同时,采用航陆互转运输B如果航陆互转运输与联航运输时限效果相同时,采用联航运输C如果委办航空与自办航空运输时限效果相同时,采用委办航空运输D如果委办航空与自办航空运输时限效果相同时,采用自办航空运输

下面关于“特快专递采用的运输方式”说法正确的是()。A如果航陆互转运输与航空直达时限效果相同时,采用航陆互转运输B如果航陆互转运输与联航运输时限效果相同时,采用航陆互转运输C如果委办航空与自办航空运输时限效果相同时,采用委办航空运输D如果委办航空与自办航空运输时限效果相同时,采用自办航空运输

票证管理模块,时限设置可以设置下级机关计划上报时限,正确的说法是()A、只能设置直属下级机关计划上报的时限B、市局可以设置全*市所有税务机关计划上报时限C、上报时限设置后,计划上报的时候会有提示D、上报时限设置后,票管员登陆系统会有提示

关于浅滩河段,下列说法何者正确().A、沙脊碍航是浅滩河段的主要碍航因素B、横流的存在是浅滩河段的主要碍航因素C、AB都对D、AB都不对

关于转机型训练,以下说法正确的是:()A、带飞时间≥15小时,且≥4个航段B、资格检查同一种机型≥5小时,且≥2个航段C、同舱位、一对一带教D、时限要求为地面训练后120天内

旅客如果预定团队座位,需在深航规定或预先与旅客约定的时限内购票并支付票款。如果超出时限,所定座位将不会保留。

下列说法中哪项是正确的()A、魏格纳提出大陆漂移说B、威尔逊提出大陆漂移说C、魏格纳提出大陆板块结构说D、上述均不正确

下列关于支撑线和压力线的说法中,正确的是()A、可以相互转化B、不能相互转化C、是否可以转化不能确定D、是一条抛物线

关于陆军现役部队说法正确的是()。A、陆军是以步兵、炮兵和装甲兵为主体的B、陆军主要是在陆地上遂行作战任务的军种C、随着陆航部队的建立,陆军担负的作战任务又转向了机动作战D、陆军不仅能单独遂行作战任务,也能与海军、空军合同作战

下列说法不正确的是()A、凡规定检查溶解度的制剂,不再进行崩解时限检查B、凡规定检查释放度的制剂,不再进行崩解时限检查C、凡规定检查融变时限的制剂,不再进行崩解时限检查D、凡规定检查重量差异的制剂,不再进行崩解时限检查E、凡规定检查含量均匀度的制剂,不再进行重量差异时限检查

在进近着陆时,如果程序中没有规定最后进近定位点(FAF),在报告的跑道视程(RVR)或能见度(VIS)低于规定的着陆最低标准时,则机长不得开始最后航段飞行。此处的最后航段如何确定()A、通过外指点标B、建立着陆形态C、离地1000英尺

下列有关梯级下降定位点的说法中,正确的是()。A、某航段建立梯级下降定位点后,其安全保护区和MOC都将改变B、在最后进近航段建立梯级下降定位点后,通常可以降低该机场的最低着陆标准C、在一个航段中,建立的梯级下降定位点越多越好

下列有关梯级下降定位点的说法中,正确的是:().A、某航段建立梯级下降定位点后,其安全保护区和MOC都将改变B、在最后进近航段建立梯级下降定位点后,通常可以降低该机场的最低着陆标准C、在一个航段中,建立的梯级下降定位点越多越好D、建立梯级下降定位点后将使飞行操纵更复杂更不安全

编制快递邮件发运计划的原则是()。A、实现固定路线发运B、考虑最快运输方式C、按照国家邮政局指定中转航站和经转局进行联航和经转D、航空运输与陆路运输时限效果相同时采用陆路运输,航陆互转与直达航空或联航运输时限效果相同时采用直航或联航

多选题编制快递邮件发运计划的原则是()。A实现固定路线发运B考虑最快运输方式C按照国家邮政局指定中转航站和经转局进行联航和经转D航空运输与陆路运输时限效果相同时采用陆路运输,航陆互转与直达航空或联航运输时限效果相同时采用直航或联航

单选题关于浅滩河段,下列说法何者正确().A沙脊碍航是浅滩河段的主要碍航因素B横流的存在是浅滩河段的主要碍航因素CAB都对DAB都不对

单选题下列关于支撑线和压力线的说法中,正确的是()A可以相互转化B不能相互转化C是否可以转化不能确定D是一条抛物线

单选题下列说法不正确的是()A凡规定检查溶解度的制剂,不再进行崩解时限检查B凡规定检查释放度的制剂,不再进行崩解时限检查C凡规定检查融变时限的制剂,不再进行崩解时限检查D凡规定检查重量差异的制剂,不再进行崩解时限检查E凡规定检查含量均匀度的制剂,不再进行重量差异时限检查

多选题下列关于特快专递邮件陆转航时限的规定,说法正确的有()。A深圳3小时B北京4小时C上海5小时D广州5小时

多选题下列航陆互转时限的规定中,说法正确的是()。A特快专递邮件总包航转陆时限为6小时B联航时限为3小时C各干线航空通运局(不含北京、上海、广州)为5小时D一、二级干线汽车直达航站交换特快专递邮件总包,航转陆时限为5小时