一票多件的快件要()A、集中装车码放B、滞后封发处理C、优先封发处理D、封发处理

一票多件的快件要()

  • A、集中装车码放
  • B、滞后封发处理
  • C、优先封发处理
  • D、封发处理

相关考题:

核对交接快件数量,不包括()核对代收货款快件的件数 A、核对总件数B、应取但未取的件数C、一票多件快件的件数D、核对哦保价快件的件数

以下关于国内经济快递的表述正确的有()。 A、单件重量限度为20千克B、单件重量限度为10千克C、支持一票多件,最多支持10件D、不支持一票多件

以下关于一票多件邮件投递规范的描述,正确的有()。 A、一票多件邮件投递前,揽投部站要根据主件详情单号和其他子件编号对邮件进行核对,确认整票邮件集齐后再安排投递B、一票多件邮件如未能整票集齐,应由揽投部站负责暂存,待邮件集齐后再安排投递C、未整票集齐投递的一票多件邮件,收件人可选取票内任意子件详情单进行签收,并注明实收数量D、一票多件邮件整票投递的,收件人需对主件和子件详情单逐一签收

以下关于一票多件邮件投递规范的描述,错误的是()。 A、一票多件邮件投递前,揽投部站要根据主件详情单号(主单号)和其他子件编号对邮件进行核对,确认整票邮件集齐后再安排投递。B、一票多件邮件未能整票集齐,如接收到客服催投单的,才可在未集齐整票邮件的情况下安排投递C、未整票集齐投递的一票多件邮件,收件人应对主件详情单进行签收,并注明实收数量D、一票多件邮件整票投递的,收件人需对主件和子件详情单逐一签收

国内特快专递邮件封面书写要求,对于一票多件的表述错误的是()。 A、备注内可以书写目的地代码,寄件人要求整票集齐投递的,需在备注栏明确标明“一票多件,集齐投递”B、一票多件的主件邮件详情单内容需全面填写,其中重量信息按“票重(件重)”格式填写C、一票多件的编号信息需通过手写或打印的方式标注在详情单备注栏,编号格式为“总件数-编号”D、一票多件的子件邮件详情单内容只需填写收寄件人名址和联系方式

国内经济快件邮件开办“一票多件”业务,单票业务总件数不超过()件。 A、5B、10C、20D、50

以下关于国内经济快递的表述正确的是()。 A、国内经济快递单件重量限度为30千克B、国内经济快递单件重量限度为40千克C、国内经济快递支持一票多件,最多支持10件D、国内经济快递支持一票多件,最多支持5件

对于一票多件的快件,如果是国际快件,因海关严禁寄递物品多件捆扎寄递,所以必须按照一票鑫件操作规范进行操作。此题为判断题(对,错)。

运单填写件数,对一票多件的快件单应注明总件和本件的流水序号。此题为判断题(对,错)。

一票多件的快件要()。A.集中装车码放B.分开装车码放C.随意堆码D.集中装车分开码放

对于一标多件的快件,如果是国际快件,因海关严禁寄递物品多件捆扎寄递,所以必须按照一票多件操作规范进行操作。此题为判断题(对,错)。

运单填写件数,对一票多件的快件运单应注明总件数和本件的流水序号;此题为判断题(对,错)。

下列关于计算快件重量及营业款描述不正确的是:()A.国际航空运输规则物品的体积重量计算公式为:长(cm)*宽(cm)*高(cm)/6000=体积重量(Kg)B.快件运输过程中用于计算资费的重量,是整批快件实际重量和体积重量两者之中的较高者C.对于一票多件快件,既有轻泡件又有重件,各企业的计算发放不尽相同D.一般快递企业都将首重确定为10Kg

一票快件从深圳寄往北京(航空运输),此票由2件快件组成,均使用相同的纸箱包装,快件的尺寸分别为60cm、40cm、30cm,一件快件重量为8kg,另一件快件重量为18kg,则计费重量:()A.30kgB.24kgC.26kgD.36kg

下列关于快件包装注意事项中,叙述错误的是:()A.禁止使用一切报刊类物品作为快件的外包装;对于重复利用的旧包装材料,均必须清除原有运单及其他特殊的快件标记后方可使用B.严禁使用各种有色垃圾袋和容易破损、较薄的类似垃圾袋的包装物C.关于捆扎件包装操作,一票多件的进出口快件由于海关限制,严禁寄递物品多件捆扎寄递,必须按照一票多件操作规范进行操作D.用透明胶带加固时,须用裁纸刀或剪刀等工具裁断透明胶带,或用牙咬断胶带

一票发往韩国的快件,运单填写可以使用韩文,和英文

转寄/退回完整操作顺序:上门收件—快件(建包)装车—封车—解封车—(快件解包)快件卸车—派件出仓—上门派件/(问题件)非正常派件—滞留件入仓—(若快件需派送:滞留件出仓)或(若快件需退回或转寄:滞留件入仓67/55—新旧单号关联)

运单填写件数,对一票多件的快件运单应注明总件数和本件的流水序号;

对于一标多件的快件,如果是国际快件,因海关严禁寄递物品多件捆扎寄递,所以必须按照一票多件操作规范进行操作。

对一票多件或一人多件的快递,要在运单上注明总件数和每件的流水号。

快件包装,错误的是()。A、禁止使用一切报刊类物品作为快件的外包装B、对于价值较高的快件,建议客户使用保险或保价服务C、一票多件快件,可以多件捆扎寄递,同时必须在连体快件上批注运单号码,并将连体快件捆扎牢固D、对于重复利用的旧包装材料,无须清除原有运单及其他特殊的快件标记即可使用

核对交接快件数量,不包括()。A、核对总件数B、应取但未取的件数C、一票多件快件的件数D、核对哦保价快件的件数

单选题一票多件的快件要()。A集中装车码放B分开装车码放C随意堆码D集中装车分开码放

单选题国内经济快件邮件开办“一票多件”业务,单票业务总件数不超过()件。A5B10C20D50

单选题快件包装,错误的是()。A禁止使用一切报刊类物品作为快件的外包装B对于价值较高的快件,建议客户使用保险或保价服务C一票多件快件,可以多件捆扎寄递,同时必须在连体快件上批注运单号码,并将连体快件捆扎牢固D对于重复利用的旧包装材料,无须清除原有运单及其他特殊的快件标记即可使用

判断题运单填写件数,对一票多件的快件运单应注明总件数和本件的流水序号;A对B错

单选题核对交接快件数量,不包括()。A核对总件数B应取但未取的件数C一票多件快件的件数D核对哦保价快件的件数