对于一票多件的快件,如果是国际快件,因海关严禁寄递物品多件捆扎寄递,所以必须按照一票鑫件操作规范进行操作。此题为判断题(对,错)。

对于一票多件的快件,如果是国际快件,因海关严禁寄递物品多件捆扎寄递,所以必须按照一票鑫件操作规范进行操作。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

核对交接快件数量,不包括()核对代收货款快件的件数 A、核对总件数B、应取但未取的件数C、一票多件快件的件数D、核对哦保价快件的件数

国内经济快件邮件开办“一票多件”业务,单票业务总件数不超过()件。 A、5B、10C、20D、50

运单填写件数,对一票多件的快件单应注明总件和本件的流水序号。此题为判断题(对,错)。

快件包装,错误的是()。A.禁止使用一切报刊类物品作为快件的外包装B.对于价值较高的快件,建议客户使用保险或保价服务C.一票多件快件,可以多件捆扎寄递,同时必须在连体快件上批注运单号码,并将连体快件捆扎牢固D.对于重复利用的旧包装材料,无须清除原有运单及其他特殊的快件标记即可使用

对于一标多件的快件,如果是国际快件,因海关严禁寄递物品多件捆扎寄递,所以必须按照一票多件操作规范进行操作。此题为判断题(对,错)。

运单填写件数,对一票多件的快件运单应注明总件数和本件的流水序号;此题为判断题(对,错)。

内件,是指客户寄递的信息载体和物品。根据信息载体和物品的概念,国内快件主要可分为信件类快件和包裹类快件两种。此题为判断题(对,错)。

下列关于计算快件重量及营业款描述不正确的是:()A.国际航空运输规则物品的体积重量计算公式为:长(cm)*宽(cm)*高(cm)/6000=体积重量(Kg)B.快件运输过程中用于计算资费的重量,是整批快件实际重量和体积重量两者之中的较高者C.对于一票多件快件,既有轻泡件又有重件,各企业的计算发放不尽相同D.一般快递企业都将首重确定为10Kg

下列关于快件包装注意事项中,叙述错误的是:()A.禁止使用一切报刊类物品作为快件的外包装;对于重复利用的旧包装材料,均必须清除原有运单及其他特殊的快件标记后方可使用B.严禁使用各种有色垃圾袋和容易破损、较薄的类似垃圾袋的包装物C.关于捆扎件包装操作,一票多件的进出口快件由于海关限制,严禁寄递物品多件捆扎寄递,必须按照一票多件操作规范进行操作D.用透明胶带加固时,须用裁纸刀或剪刀等工具裁断透明胶带,或用牙咬断胶带