为了克服高差,设计者可以不断交替地运用最大纵坡(并达到极限坡长)和缓和坡。

为了克服高差,设计者可以不断交替地运用最大纵坡(并达到极限坡长)和缓和坡。


相关考题:

为了克服高差,设计者可以不断交替地运用最大纵坡(并达到极限坡长)和缓和段。()

平均纵坡是指一定长度的路段纵向所克服的高差H与路线长度L的( )。A、和B、积C、差D、商

关于高速公路纵坡和坡长,正确的有() A、对纵坡没有任何限制B、有最小坡长限制C、坡长限制在理论上是以汽车上坡的减速行程来换算D、当采用平坡或小于0.3%的纵坡时,其边沟应作纵向排水设计

公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有() A、最大纵坡B、合成纵坡C、反坡D、最短坡长

公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡,坡长限制,纵坡折减与()。A、曲线半径B、竖曲线C、起坡点D、缓和坡段

关于居住区内机动车道道路纵坡,当坡长≤200m时,其最大纵坡应≤()A、6%B、7%C、8%D、9%

关于规范对纵坡及坡长的规定,正确的有()。A、规范中只有最小坡长规定B、规范中只有最大坡长规定C、规范中既有最小坡长规定,又有最大坡长规定D、各级公路的长路堑路段,以及其他横向排水不畅的路段,应采用不小于0.1%的纵坡

平均纵坡指一定长度的路段纵向克服的高差H与路线长度L的()。A、和B、积C、差D、商

关于平均纵坡,正确的说法是()。A、平均纵坡是指一定长度的路段范围内,所有纵坡坡度的平均值B、平均纵坡是指一定长度的路段范围内,所有上坡坡度的平均值C、平均纵坡是指一定长度的路段范围内,所有下坡坡度的平均值D、平均纵坡是指一定长度的路段范围内,路线在纵向所克服的高差与路线长度之比

试解释理想的最大纵坡和不限长度的最大纵坡,并分析汽车在其上的行驶状态。

在纵坡设计时,只要满足了最大坡度,最大坡长的要求,设计就是合理的。

关于规范对纵坡及坡长的规定,正确的有()。A、规范中只有最小坡长规定B、规范中只有最大坡长规定C、规范中既有最小坡长规定,又有最大坡长规定D、各级公路的长路堑路段,以及其他横向排水不畅的路段,应采用不小于0.1%的纵坡E、高原地区最大纵坡折减后若小于4%,则仍采用4%

公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有()。A、最大纵坡B、合成纵坡C、反坡D、最短坡长E、最长坡长

公路运输开拓时,为什么有最大纵坡和最大坡长限制?

坡长限制是指()。A、较陡纵坡的最大长度限制B、一般纵坡的最小长度限制C、合成纵坡的最大长度限制D、平均纵坡的最大长度限制E、是最大纵坡的最大长度限制而不是一般纵坡的最小长度限制

为什么要规定最大纵坡和最大坡长限制?

实地定线的放坡方式有()。A、按最小纵坡放坡B、按最大纵坡放坡C、按平均纵坡放坡D、放假坡E、放真坡

不属于纵断面设计的控制指标是()。A、最大纵坡B、平均纵坡C、最短坡长D、坡度角

某坡段纵坡为7%,坡长限制为500m,现已设计坡长300m,如果不设缓和坡段,接着设置坡长限制为800米的6%的纵坡,试计算还能设置多长的6%的纵坡?

展线是为了()。A、克服高差B、绕避地物障碍C、放坡D、跨河

下列不属于纵断面设计的控制指标的是()。A、最大最小纵坡B、平均纵坡C、最大最短坡长D、坡度角

最大坡长限制是指()。A、较陡纵坡的最大长度限制B、合成纵坡的最大长度限制C、平均纵坡的最大长度限制D、极限纵坡的最大长度限制

三级公路设计车速v=30km/h,最大纵坡为8%时,坡长限制为300m,而最大纵被7%时,坡长限制为500m,当路线连续陡坡,假如纵坡为8%,坡长为120m,相邻坡段纵坡为7%时.则坡长不应超过()A、180mB、500mC、200mD、300m

单选题不属于纵断面设计的控制指标是以下哪个选项?(  )A最大纵坡B平均纵坡C最短坡长D坡度角

单选题公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡,坡长限制,纵坡折减与()。A曲线半径B竖曲线C起坡点D缓和坡段

单选题关于居住区内机动车道道路纵坡,当坡长≤200m时,其最大纵坡应≤()A6%B7%C8%D9%

多选题关于公路坡长规定的说法,正确的有下列哪些选项?(  )A公路纵坡的最小坡长规定值是按汽车行程时间控制而得出的B公路连续上坡或下坡时,应根据载重汽车上坡时的速度折减变化,在不大于规定的纵坡长度之间设置缓和坡段C最大坡长规定应严格执行,但特殊情况超过规定宜设置爬坡车道D小于或等于3%的纵坡,可以不限制其坡长