现代汽车冷却水温正常工作温度()A、80-90℃为最好B、60-70℃C、可能高于100℃D、低于60℃

现代汽车冷却水温正常工作温度()

  • A、80-90℃为最好
  • B、60-70℃
  • C、可能高于100℃
  • D、低于60℃

相关考题:

发动机的正常工作温度是以水温85°C~105°C为最佳状态( )。

当冷却水沸腾、打开加水口盖会喷出白色蒸汽时,说明柴油机()。 A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、冷却水温正常D、过冷

当()时,标志着柴油机冷却系统工作正常。 A、水泵供水正常、冷却水温大于或等于95℃B、水泵供水不正常C、冷却水温低于40℃D、水泵供水正常、冷却水温在80~85℃之间

当却系中的冷却水进行大循环时,说明()。A冷却水温度高B冷却水温度不正常C冷却水温度低

冷水机正常运行时冷却水进水温度()冷却水出水温度。

冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作,多数汽车用水冷,其正常水温为()A、65~80℃B、76~80℃C、80~90℃D、100~120℃

水温表是用来指示()。A、发动机水箱内部冷却水工作温度的B、发动机水套中冷却水工作温度的C、发动机缸体内冷却水工作温度的D、发动机气缸盖冷却水工作温度的

在炎热高温季节行驶时,经常注意发动机工作温度,冷却水温不能超过()℃(仪表指示红区)。

水温表是用来指示发动机冷却水工作温度的。

水温表是用来显示()。A、发动机水箱内冷却水的工作温度B、发动机水套中冷却水的工作温度C、发动机水箱底部冷却水的工作温度

现代汽车发动机最佳工作温度通常是水温()。A、60℃~80℃B、75℃~90℃C、85℃~100℃D、85℃~105℃

水温表是用来指示发动机冷却水工作温度的,其结构型式有电热式和()两种。

汽车的冷却系对汽车有重要功用,当水温达到发动机正常工作时,此时冷却液进行(),控制大小循环的部件是(),此部件一般装在气缸盖()处。

当水温警告灯熄灭时,表明发动机冷却水温度正常。

当冷却系中的冷却水进行大循环时,说明()A、冷却水温度高B、冷却水温度不正常C、冷却水温度低

发动机冷却水的正常工作温度为80~90℃。

当冷却水温高于()℃时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。A、36B、56C、66D、86

冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作,多数汽车发动机用强制水冷,其正常水温为()。A、40~50℃B、60~80℃C、76~80℃D、80~90℃

填空题汽车的冷却系对汽车有重要功用,当水温达到发动机正常工作时,此时冷却液进行(),控制大小循环的部件是(),此部件一般装在气缸盖()处。

单选题现代汽车发动机最佳工作温度通常是水温()。A60℃~80℃B75℃~90℃C85℃~100℃D85℃~105℃

单选题冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作,多数汽车用水冷,其正常水温为()A65~80℃B76~80℃C80~90℃D100~120℃

填空题水温表是用来指示发动机冷却水工作温度的,其结构型式有电热式和()两种。

单选题冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作,多数汽车发动机用水冷,其正常水温为()。A40~50℃B65~80℃C76~80℃D80~90℃

单选题水温表是用来显示()。A发动机水箱内冷却水的工作温度B发动机水套中冷却水的工作温度C发动机水箱底部冷却水的工作温度

单选题水温表是用来指示()的。A发动机水箱内部冷却水工作温度的B发动机内部冷却水工作温度的C发动机缸盖内冷却水工作温度的D发动机水箱上部冷却水工作温度的

单选题水温表是用来指示()A发动机水箱内部冷却水工作温度的B发动机内部冷却水工作温度的C发动机缸盖内冷却水工作温度的D发动机水箱上部冷却水温度的

单选题现代轿车发动机冷却系统正常工作温度一般在()A60~70℃B70~80℃C80~90℃D90~110℃