图定列车出场作业中，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车到站，通过（）核对到达列车准点。A、ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表B、ATS工作站C、列车运行图车站时刻表D、车站自动记点系统
车站级“列车预确报”系统根据（）系统产生的到达、出发列车编组信息，核对到达、出发确报，对确报信息进行卡控以及必要的编辑。A、车辆类型识别B、车号自动识别C、货物自动识别
使用TDCS系统车站值班员办理接发列车时，仍须按接发列车程序、用语执行，不得省略（）等接发列车程序及用语。A、向邻站报点B、填写行车日志C、向列尾调度员报点D、采点
单个或部分联锁区SICAS设备故障时，故障车站及（）为闭塞车站，联锁故障区域报点站及两端站向行调报点，闭塞车站之间相互报出发点（折返列车出清站台点），闭塞相邻车站向闭塞站报（）。A、两端车站；到达点B、相邻车站；开通点C、两端车站；开通点D、相邻车站；到达点
TDCS系统停用的车站须向列车调度员报点，由列车调度员以人工录入方式进行输入，确保列车运行图的生成。
在车站TDCS系统（CTC系统除外）“运统报表”中，直接更改相应列车的到发点，能否实现“人工报点”？
正线列车执行巡道作业时，当列车到发车站发生晚点时，向终端车站报列车到发点，填写车站生产日志。
图定列车出场作业中，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车到站，通过列车运行图车站时刻表及车站自动记点系统核对到达列车准点。
车站TDCS系统中，直接点击哪些快捷键可以实现“人工报点”？
相邻车站相互可见对方行车作业情况是指TDCS的（）功能。A、站间透明B、追踪C、复示D、自动报点
以下不属于TDCS系统中车站车务终端系统功能的是（）A、实时调监显示B、站间透明实时显示C、自动报点D、开放信号
列车运行图由TDCS系统自动生成。列车调度员发现车站的列车运行点信息采集不准确时，要及时通知车站值班员加以人工校正。
TDCS系统自动生成《行车日志》（运统-2、3）的情况下，车站值班员可不向列车调度员和后方站报点，不需向前方站报本*站列车出发点。
TDCS系统自动生成《行车日志》（运统-2、3）的情况下，车站值班员可不向列车调度员和后方站报点，但仍需向前方站报本*站列车出发点。遇车机联控未执标时，必须报告列车调度员。
TDCS设备运行正常时，车站值班员向列车调度员报点以什么为准？
判断题TDCS系统自动生成《行车日志》（运统-2、3）的情况下，车站值班员可不向列车调度员和后方站报点，但仍需向前方站报本*站列车出发点。遇车机联控未执标时，必须报告列车调度员。A对B错
判断题TDCS系统停用的车站须向列车调度员报点，由列车调度员以人工录入方式进行输入，确保列车运行图的生成。A对B错
单选题车站级“列车预确报”系统根据（）系统产生的到达、出发列车编组信息，核对到达、出发确报，对确报信息进行卡控以及必要的编辑。A车辆类型识别B车号自动识别C货物自动识别
判断题图定列车出场作业中，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车到站，通过列车运行图车站时刻表及车站自动记点系统核对到达列车准点。A对B错
多选题图定列车出场作业中，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车到站，通过（）核对到达列车准点。AATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表BATS工作站C列车运行图车站时刻表D车站自动记点系统
问答题在车站TDCS系统（CTC系统除外）“运统报表”中，直接更改相应列车的到发点，能否实现“人工报点”？
单选题相邻车站相互可见对方行车作业情况是指TDCS的（）功能。A站间透明B追踪C复示D自动报点
单选题以下不属于TDCS系统中车站车务终端系统功能的是（）A实时调监显示B站间透明实时显示C自动报点D开放信号
判断题TDCS系统自动生成《行车日志》（运统-2、3）的情况下，车站值班员可不向列车调度员和后方站报点，不需向前方站报本*站列车出发点。A对B错
判断题列车运行图由TDCS系统自动生成。列车调度员发现车站的列车运行点信息采集不准确时，要及时通知车站值班员加以人工校正。A对B错
单选题使用TDCS系统车站值班员办理接发列车时，仍须按接发列车程序、用语执行，不得省略（）等接发列车程序及用语。A向邻站报点B填写行车日志C向列尾调度员报点D采点
问答题TDCS设备运行正常时，车站值班员向列车调度员报点以什么为准？