CFM56－7B发动机的燃油滤位于()。 A.位于燃油泵组件上游B.位于燃油泵组件下游C.位于燃油泵组件内的低压燃油泵上游D.位于燃油泵组件内的高压燃油泵上游
下列关于发动机燃油泵组件,描述正确的是()。 A.燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油滤组成B.燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成C.燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油滤组成D.燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成
燃油泵的释压活门把多余的燃油引到（）A、燃油箱回油管B、燃油泵的进口C、燃油滤的进口D、燃油泵的余油管
附件齿轮箱上安装的部件有（）.A、磁屑探测器、FMU、滑油滤组件、EDPB、磁屑探测器、IDG、滑油滤组件、EDPC、磁屑探测器、空气/滑油热交换器、发动机燃油泵、滑油滤组件、EDP
在何处对燃油进行采样？（）A、在低压燃油滤处B、在低压燃油泵处C、在高压燃油泵处D、都不对
组成燃油泵组件的主要部件（）.A、高压燃油泵和低压燃油泵B、高压燃油泵，低压燃油泵和燃油滤C、高压燃油泵，低压燃油泵，燃油滤，伺服冲洗油滤D、高压燃油泵，低压燃油泵，燃油滤，燃油流量传感器
CFM56-7B发动机的燃油滤位于（）。A、位于燃油泵组件上游B、位于燃油泵组件下游C、位于燃油泵组件内的低压燃油泵上游D、位于燃油泵组件内的高压燃油泵上游
燃油泵上的清洗滤堵塞，将旁通燃油到（）A、MEC内B、燃油泵低压级进口C、燃油泵高压级进口D、伺服燃油加热器
发动机低压燃油泵对燃油进行初步增压后输送至（）。 A、IDG滑油冷却器进口B、高压燃油泵进口C、燃油滤进口D、冲洗燃油滤
在驾驶舱P5－2燃油控制组件面板上的燃油滤旁通灯刚点亮时，燃油滤旁通活门即旁通。
发动机燃油泵冲洗滤的作用是（）A、清洁去MEC进行伺服操纵的燃油B、只是清洁去燃烧室的计量燃油C、清洁去热交换器的燃油D、清洁去伺服燃油加热器的燃油和去燃烧室的计量燃油
在不从燃油系统上拆下的情况下，如何检查燃油关断活门有无内漏（）？A、打开燃油箱重力加油口盖，打开燃油增压泵，观查油箱内是否在起气泡。B、在燃油泵的下游把油管拆开，通入压缩空气，倾听是否有空气流过的声音。C、把该活门置于"关断"位，放掉油滤滤杯内的燃油打开增压泵观察是否有燃油流至滤杯。D、打开燃油泵，倾听是否有燃油流过的声音。
燃油从储油箱流经下列装置的顺序为（）。A、辅助燃油泵、燃油关断活门、燃油滤B、燃油滤、辅助燃油泵、燃油关断活门C、燃油关断活门、辅助燃油泵、燃油滤D、燃油滤、燃油关断活门、辅助燃油泵
发动机燃油滤压差电门目的是（）A、提供燃油滤堵塞的指示B、作动燃油加热系统，防止燃油系统结冰C、作动旁通活门，旁通燃油滤D、提供燃油滤旁通活门打开的指示
发动机燃油泵里有几个油滤（）A、一个B、2个C、3个D、无
燃油系统的组成主要包括（）.A、油箱，燃油滤B、燃油泵，燃油计量装置C、燃油选择开关，系统显示仪表D、燃油/滑油热交换器，燃油温度控制组件
关于APU燃油组件的说法正确的是？（）A、燃油组件内部的燃油泵由直流马达驱动B、燃油滤有带机械弹出指示器的内部旁通装置C、燃油组件内部的燃油泵通过驱动轴由附件齿轮箱驱动
单发活塞发动机飞机左、右油箱供油管汇合于（）A、电动燃油泵处B、燃油选择活门处C、发动机驱动泵处D、主燃油滤处
发动机燃油滤安装在什么位置（）.A、供油管路上发动机驱动燃油泵的下游B、在FMU上C、在发动机驱动燃油泵上
正常情况下，从IDG滑油冷却系统中流出的燃油流向（）A、全部返回燃油箱B、全部返回燃油泵组件C、部分返回燃油箱，部分返回燃油泵组件
关于APU燃油组件的描述哪一项是正确的（）.A、内部的燃油泵由电马达驱动B、燃油滤有带机械弹出指示器的内部旁通装置C、内部的燃油泵通过驱动轴由附件齿轮箱驱动
关于燃油泵组件，以下说法错误的是（）.A、组件内有一个低压泵和一个高压泵B、组件内有两个不同类型的燃油滤C、燃油泵由附件齿轮箱驱动D、当燃油滤阻塞时，FILTER BYPASS灯灭
P5面板上的燃油滤旁通灯点亮表明（）。A、燃油滤堵塞，旁通活门打开B、燃油清洗滤堵塞，旁通活门打开C、燃油滤上的旁通活门故障D、燃油滤含有较多杂质，须检查更换滤芯
发动机燃油泵组件包括（）A、低压和高压旁通活门，油泵，油滤，和压力电门B、低压和高压压力电门，油泵，油滤，和旁通活门C、低压和高压油泵，油滤，旁通活门，和压力电门D、低压和中压油泵，油滤，旁通活门，和压力电门
单选题发动机低压燃油泵对燃油进行初步增压后输送至（）。AIDG滑油冷却器进口B高压燃油泵进口C燃油滤进口D冲洗燃油滤
判断题在驾驶舱P5－2燃油控制组件面板上的燃油滤旁通灯刚点亮时，燃油滤旁通活门即旁通。A对B错