城市轨道辅助逆变器的电路构造有两种型式,为()型和()型。双逆变器型又有()型与()型。

城市轨道辅助逆变器的电路构造有两种型式,为()型和()型。双逆变器型又有()型与()型。


相关考题:

HXD2型电力机车辅助电路系统主要由()等构成。 A.辅助变流装置B.辅助电机C.交流异步电机D.四象限整流逆变装置

把将直流电能变换成交流电能的过程称为逆变,把完成逆变功能的电路称为逆变电路,把实现逆变过程的装置称为逆变器。

CH2型动车组的APU由PWM三相输出逆变器逆变输出变压器CVCF输出变压器辅助变压器等构成。

目前城市轨道交通车辆的辅助逆变器多数采用()型。

目前城市轨道交通车辆的辅助逆变器多数采用()。A、单逆变器型B、双逆变器型

在现代电力电子技术中,逆变器一般除了逆变电路和控制电路以外,一般备有()。A、保护电路B、辅助电路C、输入电路D、输出电路

HXD2型电力机车辅助电路系统主要由()等构成。A、辅助变流装置B、辅助电机C、交流异步电机D、四象限整流逆变装置

PWM逆变电路分为电压型和电流型两种。

逆变器按直流侧提供的电源的性质来分,可分为()型逆变器和()型逆变器,电压型逆变器直流侧是电压源,通常由可控整流输出在最靠近逆变桥侧用()器进行滤波,电压型三相桥式逆变电路的换流是在桥路的 ()元件之间换流,每只晶闸管导电的角度是()度;而电流型逆变器直流侧是电流源,通常由可控整流输出在最靠近逆变桥侧是用()滤波,电流型三相桥式逆变电路换流是在()元件之间换流,每只晶闸管导电的角度是() 度。

逆变器通常由一个相控整流电路和一个()电路组成。A、斩波B、整流C、调压D、逆变

电压型三相桥式逆变电路,有()两种工作方式。A、垂直和横向B、180º和120ºC、时间比和瞬时值D、单极性和双极性

逆变电路可分为()逆变电路。A、电流型逆变电路和半桥型B、电压型逆变电路和电流型C、电压型逆变电路和全桥型D、电压型逆变电路和半桥型

下列不能实现有源逆变的是()。A、全控型电路B、半控型电路C、有续流二极管电路D、以上均不正确

电压型逆变器直流侧无需接大电容就可以实现电流的逆变。

一号线地铁列车辅助系统逆变器采用直接两电平()逆变电路

填空题逆变器按直流侧提供的电源的性质来分,可分为()型逆变器和()型逆变器,电压型逆变器直流侧是电压源,通常由可控整流输出在最靠近逆变桥侧用()器进行滤波,电压型三相桥式逆变电路的换流是在桥路的 ()元件之间换流,每只晶闸管导电的角度是()度;而电流型逆变器直流侧是电流源,通常由可控整流输出在最靠近逆变桥侧是用()滤波,电流型三相桥式逆变电路换流是在()元件之间换流,每只晶闸管导电的角度是() 度。

单选题目前城市轨道交通车辆的辅助逆变器多数采用()。A单逆变器型B双逆变器型

判断题把将直流电能变换成交流电能的过程称为逆变,把完成逆变功能的电路称为逆变电路,把实现逆变过程的装置称为逆变器。A对B错

填空题逆变器根据()的不同,可以构成两种形式的电路系统,即电压型逆变器和电流型逆变器。

填空题城市轨道辅助逆变器的电路构造有两种型式,为()型和()型。双逆变器型又有()型与()型。

填空题目前城市轨道交通车辆的辅助逆变器多数采用()型。

多选题HXD1型电力机车库内动车时,外接AC380V库内电源,通过外部预充电电路,()驱动牵引电机。A短接接触器B经辅助逆变器二极管整流C通过TCU驱动主逆变D输出三相VVVF电压

单选题电压型三相桥式逆变电路,有()两种工作方式。A垂直和横向B180º和120ºC时间比和瞬时值D单极性和双极性

单选题逆变器通常由一个相控整流电路和一个()电路组成。A斩波B整流C调压D逆变

判断题电压型逆变器直流侧无需接大电容就可以实现电流的逆变。A对B错

单选题逆变电路可分为()逆变电路。A电流型逆变电路和半桥型B电压型逆变电路和电流型C电压型逆变电路和全桥型D电压型逆变电路和半桥型

多选题HXD2型电力机车辅助电路系统主要由()等构成。A辅助变流装置B辅助电机C交流异步电机D四象限整流逆变装置