机组运行中,发现窜轴增加时,应对汽轮机进行(),倾听()、测量()。
为了避免蒸汽中氨的干扰，凝结水的电导率应经氢离子交换后测定。此题为判断题(对，错)。
汽轮机正常运行中，排汽装置真空（）凝结水泵入口处的真空。
汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，应判断为（）。A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、凝汽器铜管泄漏D、凝汽器汽侧漏空气
汽轮机正常运行中，凝汽器真空（）凝结水泵入口的真空。
汽轮机运行中发现凝结水硬度增大，应判断为（）A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、凝汽器铜管漏
汽机运行中发现凝结水导电度增加，可判断为（）。A、凝结水过冷B、凝汽器有泄漏C、凝结水压力过低
汽轮机运行中凝结水导电度增大应判断为（）A、凝汽器铜管结垢B、凝汽器铜管泄漏C、凝结水过冷却D、高混床退出运行
汽轮机运行中发现凝结水电导率增加应判断为（）。A、凝结水过冷却；B、负压系统漏空气使凝结水溶解氧量增加；C、凝汽器铜管泄漏；D、凝汽器水位过低。
汽轮机运行中，当发现凝结泵流量增加、电流增大、负荷没变、真空有所增加时，应判断为（），并通过化验（）确定。
汽轮机运行中，当发现凝结水泵流量增加、电流增大、负荷没变、真空有所增加时，应判断为（），并通过化验水质合格。A、低压加铜管漏泄；B、备用凝结泵逆止门关不严，向凝结器反水；C、凝结器铜管漏泄。
汽轮机运行中，当发现凝结泵流量增加，电流增大，负荷没变，真空有所增加时，应判断为（），并通过化验水质确定。A、低加铜管泄漏B、备用凝结泵逆止门不变C、凝汽器铜管泄漏
运行中发现凝结水泵电流摆动、压力摆动，即可判断为凝结水泵损坏。
汽轮机运行中，当发现凝结泵流量增加，电流增大，负荷没变，真空有所增加时，应判断为（），并通过化验水质确定。A、低加铜管泄漏B、备用凝结泵逆止门不严，向凝汽器返水C、凝汽器铜管泄漏
汽机运行中，当发现凝结泵流量增加，电流增加，除氧器水阀开度没变，真空有所增加时，应判断为（）。A、低加铜管泄漏B、备用凝结水泵逆止门不严向凝结器内返水C、凝结器铜管泄漏
运行中发现凝结水泵电流摆动，压力摆动，即可判断是凝结水泵损坏。
影响覆盖过滤器运行周期的因素为（）。A、凝结水的硬度；B、凝结水的溶氧量；C、凝结水的电导率；D、凝结水的含铁量。
汽轮机运行中，当发现凝结水泵流量增加，电流增大负荷没变，真空有所增加时，应判断为（），并通过化验水质确定。A、低加铜管泄漏；B、备用凝结水泵出口门关不严；C、凝结器铜管泄漏。
汽轮机正常运行中凝结水过冷却度应小于（）℃硬度应小于（）微克当量。
汽轮机运行中，当发现凝结泵流量增加，电流增大，负荷没变，真空有所升高，应判断为（），并通过化验水质确定。
汽轮机运行中发现凝结水电导率增大，应判断为（）。A、凝结水压力低；B、凝结水过冷却；C、凝汽器铜管泄漏；D、凝汽器汽侧漏空气。
汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，判断不对的是（）。A、凝结水压力低；B、凝结水过冷却；C、凝汽器冷却水管泄漏；D、凝汽器汽侧漏空气。
下列现象不是汽轮机运行中凝结水导电度增大原因的有（）A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、凝汽器铜管泄漏D、真空过低
单选题汽轮机运行中，当发现凝结泵流量增加，电流增大，负荷没变，真空有所增加时，应判断为（），并通过化验水质确定。A低加铜管泄漏B备用凝结泵逆止门不变C凝汽器铜管泄漏
填空题汽轮机运行中，当发现凝结泵流量增加、电流增大、负荷没变、真空有所增加时，应判断为（），并通过化验（）确定。
单选题汽轮机运行中，当发现凝结水泵流量增加、电流增大、负荷没变、真空有所增加时，应判断为（），并通过化验水质合格。A低压加铜管漏泄；B备用凝结泵逆止门关不严，向凝结器反水；C凝结器铜管漏泄。
判断题用来排出汽轮机凝汽器中凝结水的泵，称为凝结水泵A对B错