汽轮机运行中,当发现凝结泵流量增加,电流增大,负荷没变,真空有所增加时,应判断为(),并通过化验水质确定。A、低加铜管泄漏B、备用凝结泵逆止门不变C、凝汽器铜管泄漏

汽轮机运行中,当发现凝结泵流量增加,电流增大,负荷没变,真空有所增加时,应判断为(),并通过化验水质确定。

  • A、低加铜管泄漏
  • B、备用凝结泵逆止门不变
  • C、凝汽器铜管泄漏

相关考题:

凝结泵出口压力和电流摆动,入口真空不稳,凝结水流量摆动的原因是()。 A.凝结泵电源中断B.凝结泵汽化C.凝结泵故障

汽轮机正常运行中,排汽装置真空()凝结水泵入口处的真空。

汽轮机正常运行中,凝汽器真空()凝结水泵入口的真空。

凝结泵出口压力和电流摆动,入口真空不稳,凝结水流量摆动的原因是()。A、凝结泵电源中断B、凝结泵汽化C、凝结泵故障

保持凝汽器凝结水水位的意义有 ()。A、当水位过低时,会影响凝泵运行,严重时会造成凝泵跳闸;B、,水位过低会影响除氧器上水;C、凝汽器中凝结水位超过允许值时,而且淹没了铜管时,会造成凝结水过冷度增大;D、水位过高会影响机组的安全运行,尤其是凝结水升到凝汽器抽气上部并淹没抽空气管时会造成汽轮机真空下降。

运行中发现凝结水泵电流增大,空抽器喷水,可断定()A、凝汽器满水B、空抽器工作失常C、掉真空D、凝汽器泄漏

汽轮机运行中,当发现凝结泵流量增加、电流增大、负荷没变、真空有所增加时,应判断为(),并通过化验()确定。

汽轮机运行中,当发现凝结水泵流量增加、电流增大、负荷没变、真空有所增加时,应判断为(),并通过化验水质合格。A、低压加铜管漏泄;B、备用凝结泵逆止门关不严,向凝结器反水;C、凝结器铜管漏泄。

离心泵运行时,流量增加,则电动机电流()A、增大B、减小C、不变

汽轮机正常运行中,凝结器的真空()凝结泵入口的真空。A、大于;B、等于;C、小于。

汽轮机正常运行中突然降低负荷, 蒸汽流量()A、增加B、减少C、不变

凝结泵出口压力和电流摆动入口真空不稳凝结水流量摆动的原因是()。A、凝结泵电源中断B、凝结泵汽化C、凝结泵故障D、凝结泵跳闸

汽轮机运行中,当发现凝结泵流量增加,电流增大,负荷没变,真空有所增加时,应判断为(),并通过化验水质确定。A、低加铜管泄漏B、备用凝结泵逆止门不严,向凝汽器返水C、凝汽器铜管泄漏

以下关于汽轮机真空泵说法正确的是()。A、汽轮机正常运行中靠真空泵维持真空;B、启机前靠真空泵抽真空;C、运行中抽出不凝结气体和漏入的空气;D、真空泵效率与冷却液温度无关。

汽机运行中,当发现凝结泵流量增加,电流增加,除氧器水阀开度没变,真空有所增加时,应判断为()。A、低加铜管泄漏B、备用凝结水泵逆止门不严向凝结器内返水C、凝结器铜管泄漏

发现汽轮机真空下降,应根据不同情况采取增加循环水(冷却水)量,提高主抽气器的工作介质(),提高轴封供气(),启动备用抽气器,启动备用凝结泵,启动虹吸抽气器及调整机组负荷等措施。

汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,应判断为()。

运行中发现凝结水泵电流摆动,压力摆动,即可判断是凝结泵损坏。

汽轮机运行中,当发现凝结水泵流量增加,电流增大负荷没变,真空有所增加时,应判断为(),并通过化验水质确定。A、低加铜管泄漏;B、备用凝结水泵出口门关不严;C、凝结器铜管泄漏。

当汽轮机叶片损坏较多时,若要维持负荷不变,则应增加蒸汽流量,即增大调门开度。

凝泵出口压力和电流摆动,入口真空下降,凝结水流量摆动的原因是()A、凝结泵故障B、凝结泵汽化C、凝泵电原中断

汽轮机运行中,当发现凝结泵流量增加,电流增大,负荷没变,真空有所升高,应判断为(),并通过化验水质确定。

下列现象不是汽轮机运行中凝结水导电度增大原因的有()A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、凝汽器铜管泄漏D、真空过低

单选题汽轮机正常运行中,凝结器的真空()凝结泵入口的真空。A大于;B等于;C小于。

单选题汽轮机运行中,当发现凝结泵流量增加,电流增大,负荷没变,真空有所增加时,应判断为(),并通过化验水质确定。A低加铜管泄漏B备用凝结泵逆止门不变C凝汽器铜管泄漏

填空题汽轮机运行中,当发现凝结泵流量增加、电流增大、负荷没变、真空有所增加时,应判断为(),并通过化验()确定。

单选题汽轮机运行中,当发现凝结水泵流量增加、电流增大、负荷没变、真空有所增加时,应判断为(),并通过化验水质合格。A低压加铜管漏泄;B备用凝结泵逆止门关不严,向凝结器反水;C凝结器铜管漏泄。