线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，必须采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。
线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，必须采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。
相关考题：
线路允许速度120km£¯h以上至()及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔,并采用外锁闭装置。 A.100km/hB.120km/hC.160km/hD.200km/h
起道作业收工时,顺坡率应满足()。 A.允许速度不大于120km/h的线路不应大于2.0‰B.允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路不应大于1.0‰C.允许速度大于160km/h的线路不应大于0.8‰D.允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路不应大于0.9‰
大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外。其顺坡率为:允许速度不大于120km／h的线路不应大于(),允许速度为120km／h(不含)~160km／h的线路不应大于(),允许速度大于160km／h的线路不应大于()。 A.2.0‰、1.5‰、0.8‰B.1.5‰、1.0‰、0.8‰C.2.0‰、1.0‰、0.8‰D.2.0‰、1.0‰、0.5‰
在线路上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,顺坡长度应为:允许速度不大于120km／h的线路不应小于冻起高度的()倍,允许速度为120km／h(不含)至160km／h的线路不应小于冻起高度的()倍,允许速度大于16Okm／h的线路不应小于冻起高度的()倍。 A.800.0B.600.0C.1200.0D.1600
起道作业收工时,顺坡率应满足:允许速度不大于120km／h的线路不应大于2.0‰,允许速度为120km／h(不含)至160km／h的线路不应大于1.0‰,允许速度大于160km／h的线路不应大于0.5‰。() 此题为判断题(对，错)。
在道岔上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,顺坡长度应为:允许速度不大于120km／h的线路不应小于冻起高度的600倍,允许速度为120km／h(不含)至160km／h的线路不应小于冻起高度的1200倍,允许速度大于160km／h的线路不应小于冻起高度的1600倍。() 此题为判断题(对，错)。
在线路上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,顺坡长度应为:允许速度不大于120km／h的线路不应小于冻起高度的600倍,允许速度为120km／h(不含)至160km／h的线路不应小于冻起高度的1200倍,允许速度大于160km／h的线路不应小于冻起高度的1600倍。() 此题为判断题(对，错)。
线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，可使用（）道岔，并采用外锁闭装置。A、可动心轨道岔B、固定型辙叉道岔C、单开型辙叉道岔D、70型道岔
大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外。其顺坡率为：允许速度不大于120km／h的线路不应大于（），允许速度为120km／h（不含）～160km／h的线路不应大于（），允许速度大于160km／h的线路不应大于（）。A、2.0‰；1.5‰；0.8‰B、1.5‰；1.0‰；0.8‰C、2.0‰；1.0‰；0.8‰D、2.0‰；1.0‰；0.5‰
《铁路线路修理规则》规定：允许速度为（）的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路。A、100km/h～120km/hB、120km/h（不含）～160km/hC、160km/h～200km/hD、200km/h以上
单选题旅客列车通过的车站，通过线路的站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度120km/h以上至160km/h时，（）mm。列车通过速度160km/h以上至200km/h时，（）mm。A1000，1500B1000，2000C1500，2000D1750，2000
多选题线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，可使用（）道岔，并采用外锁闭装置。A可动心轨道岔B固定型辙叉道岔C单开型辙叉道岔D70型道岔
单选题大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外。其顺坡率为：允许速度不大于120km／h的线路不应大于（），允许速度为120km／h（不含）～160km／h的线路不应大于（），允许速度大于160km／h的线路不应大于（）。A2.0‰；1.5‰；0.8‰B1.5‰；1.0‰；0.8‰C2.0‰；1.0‰；0.8‰D2.0‰；1.0‰；0.5‰
单选题起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。A0.6‰B0.8‰C1.0‰D1.2‰