简述地质雷达法检测初期支护缺陷的方法以及仪器功能

简述地质雷达法检测初期支护缺陷的方法以及仪器功能

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地质雷达检测衬砌厚度时,对于复合衬砌是指( )厚度。 A.初期支护B.二次衬砌C.初支与二衬总和D.围岩与检测面之间所有结构
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隧道衬砌无损检测中衬砌厚度常用的检测方法有( )。 A.直接测量法B.冲击-回波法C.超声波法D.地质雷达法
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在混凝土无损检测方法中，用于桩基检测的常规方法为（ ）。A．回弹法B．拔出法C．小应变法D．地质雷达法
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下列结构混凝土强度检测方法中，测试结果离散性较大的检测方法包括（ ）。A.超声法B.回弹法C.拔出法D.钻芯法E.地质雷达法
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当前适合锚杆锚固质量检测的方法有（ ）。（2013真题）A：地质雷达法B：TRT法C：声波法D：TST法
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以下检测方法不属于隧道内混凝土衬砌厚度检测方法的是（ ）。A.凿芯法B.回弹法C.地质雷达法D.激光断面仪法
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隧道衬砌内部缺陷常用的检测方法有（ ）。A.水压法B.超声波法C.钻孔取芯法D.地质雷达法E.红外成像法
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隧道衬砌内部缺陷常用的检测方法有（ ）。A：水压法B：超声波法C：钻孔取芯法D：地质雷达法E：红外成像法
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地质雷达探测初期支护纵向布线应采用连续测量方式，测量点距不宜大于（ ）。A.10cmB.20cmC.30cmD.50cm
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地质雷达探测初期支护纵向布线应采用连续测量方式，测量点距不宜大于（ ）。A：10cmB：20cmC：30cmD：50cm
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常用的衬砌厚度检测方法有:冲击-回波法、超声波法、激光断面仪法、地质雷达法和直接测量法等。
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某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题：（5）对喷射混凝土喷层与围岩接触状况检测，可采用的方法为（ ）。A.超声法B.地质雷达法C.凿孔法D.射线法
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地质雷达检测隧道初期支护以纵向布线为主，2车道断面需布设（ ）。A.3条B.4条C.5条D.6条
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地质雷达检测隧道初期支护以纵向布线为主，2车道断面需布设（ ）。A：3条B：4条C：5条D：6条
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对于混凝土强度检测具有轻微破坏性的检测方法包括（　　）。A．超声法B．回弹法C．拔出法D．钻芯法E．地质雷达法
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以下检测方法不属于隧道内混凝土衬砌厚度检测方法的是（ ）。（2017真题）A：凿芯法B：回弹法C：地质雷达法D：激光断面仪法
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地质超前预报是确保隧道施工安全和保证工程质量的重要手段，也是目前隧道施工中需要大量推行的技术。下列检测方法中属于隧道地质超前预报的是（）A、低应变法、地质雷达和和超前水平钻孔B、目测法、地质雷达法和超前水平钻孔C、触探法、地质雷达法和超前水平钻孔D、TSP法、地质雷达法和超前水平钻孔
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下列属于结构混凝土无损检测的方法有（）。 A、回弹法和超声法B、理论推算法C、拔出法D、地质雷达法
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现场无损检测二衬混凝土厚度的常用方法是（）A、激光断面仪法B、凿孔法C、取芯法D、地质雷达法
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隧道衬砌无损检测中衬砌厚度常用的检测方法有（）。A、直接测量法B、冲击-回波法C、超声波法D、地质雷达法
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简述地质雷达法检测混凝土厚度的原理与方法。
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以下检测方法不属于隧道内混凝土衬砌厚度检测方法的是（）A、凿芯法B、回弹法C、地质雷达法D、激光断面仪法
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隧道通常采用喷锚支护作为初期支护结构，喷射混凝土厚度是否达到设计要求对支护能力的发挥、支护效果的实现具有重要影响，因此应重视喷射混凝土厚度的检查，一般优先选择的检测方法（）。A、喷射后插入检测钉法B、钻孔检测法C、埋设检测钉法D、喷大板切割法
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问答题简述地质雷达检测隧道衬砌混凝土厚度及缺陷的基本原理。
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多选题隧道衬砌无损检测中衬砌厚度常用的检测方法有（）。A直接测量法B冲击-回波法C超声波法D地质雷达法
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问答题简述地质雷达法检测混凝土厚度的原理与方法。
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多选题下列结构混凝土强度检测方法中，测试结果离散性较大的检测方法包括（）。A超声法B回弹法C拔出法D钻芯法E地质雷达法
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