在未激活的司机室,哪项功能未被锁闭().A、客室照明B、ATO驾驶模式C、开关门作业D、蘑菇按钮

在未激活的司机室,哪项功能未被锁闭().

  • A、客室照明
  • B、ATO驾驶模式
  • C、开关门作业
  • D、蘑菇按钮

相关考题:

关于CRH1A型动车组自动车钩的操作,说法正确的是()。A.在激活端的司机室,只能伸出本车的自动车钩B.在激活端的司机室,可以伸出动车组两端的自动车钩C.在未激活端的司机室,只能伸出未激活端的自动车钩D.在未激活端的司机室,同样可以伸出动车组两端的自动车钩

CRH1A型动车组全列车客室的空调温度在()进行调节。A.激活端司机室的IDUB.乘务室的IDUC.未激活端的司机室内的IDUD.各室IDU都能

起重机司机在工作完毕后,各控制器手柄拉回零位,锁闭司机室门后下车。此题为判断题(对,错)。

整备作业或正线运行时需要离开司机室,无须锁闭司机室侧门和间壁门。

双日检作业检查司机室侧门门锁()功能正常。A、解锁B、锁闭C、解锁、锁闭及安全锁闭D、安全锁闭

车厢边门、厕所、乘务室、配电室(柜)、锅炉室、茶炉室门、各室(柜)门()。A、全部锁闭B、锁闭及时,无漏锁C、锁闭完全,无加锁

全列车的空调温度在()内进行调节。A、激活端司机室的IDUB、乘务室的IDUC、未激活端的司机室内的IDUD、餐车控制柜

在未激活司机室时,除紧急制动按钮、司机室灯开关、司机室空调开关、(),司机台的其他功能被锁。

双日检检查司机室侧门外观及功能时,需检查门页外观良好,玻璃无裂纹、无划痕,手动开关门,确认运动正常。门锁固定螺栓齐全,防松线清晰无错位,锁解锁、锁闭及安全锁闭功能正常。

采用ATB模式折返时,司机在站台作业完毕后,关主控钥匙,确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮,锁闭司机室侧门,到站台端墙处,按压ATO折返按钮。

在未激活司机室时,除()、司机室灯开关、司机室空调开关、司机室间通讯外,司机台的其他功能被锁。

在未激活司机室时,外,司机台的其他功能()。

CRH1A型动车组全列车客室的空调温度在()进行调节。A、激活端司机室的IDUB.B、未激活端的司机室内的IDUC、各室IDU都能

操作CRH1时,在()的自动车钩。A、未激活端的司机室,同样可以伸出动车组两端B、激活端的司机室,可以伸出动车组两端C、未激活端的司机室,只能伸出未激活端D、激活端的司机室,只能伸出本车

关于CRH1A型动车组自动车钩的操作,说法正确的是()。A、在激活端的司机室,只能伸出本车的自动车钩B、在激活端的司机室,可以伸出动车组两端的自动车钩C、在未激活端的司机室,只能伸出未激活端的自动车钩D、在未激活端的司机室,同样可以伸出动车组两端的自动车钩

收车作业完毕后,要()。A、锁闭司机室门B、填写报单C、检查车身状态D、分断股道电源

单选题全列车的空调温度在()内进行调节。A激活端司机室的IDUB乘务室的IDUC未激活端的司机室内的IDUD餐车控制柜

填空题在未激活司机室时,外,司机台的其他功能()。

填空题在未激活司机室时,除紧急制动按钮、司机室灯开关、司机室空调开关、(),司机台的其他功能被锁。

判断题整备作业或正线运行时需要离开司机室,无须锁闭司机室侧门和间壁门。A对B错

单选题CRH1A型动车组全列车客室的空调温度在()进行调节。A激活端司机室的IDUB.B未激活端的司机室内的IDUC各室IDU都能

多选题软件保护导致动车组TCU锁闭如何处理()A司机断开主断路器,在HMI上将故障牵引变流器切除,司机在HMI恢复牵引变流器B如果TCU锁闭,随车机械师首先在占用司机室HMI上确认维护模式已经开启C使用Monitor软件连接锁闭的TCU上,显示正确连接D在Reset下拉菜单中选择“HS-Sperre”选项,回车对本TCU进行复位,此故障只允许软件复位一次,复位结束后,在HMI上关闭维护模式

单选题在未激活的司机室,哪项功能未被锁闭().A客室照明BATO驾驶模式C开关门作业D蘑菇按钮

判断题整备作业或正线运行时,需要离开司机室必须锁闭司机室门窗。A对B错

填空题在未激活司机室时,除()、司机室灯开关、司机室空调开关、司机室间通讯外,司机台的其他功能被锁。

单选题双日检作业检查司机室侧门门锁()功能正常。A解锁B锁闭C解锁、锁闭及安全锁闭D安全锁闭

判断题双日检检查司机室侧门外观及功能时,需检查门页外观良好,玻璃无裂纹、无划痕,手动开关门,确认运动正常。门锁固定螺栓齐全,防松线清晰无错位,锁解锁、锁闭及安全锁闭功能正常。A对B错