驾驶员要检查“三检”，即( )A.早晨、中午、晚上B.出车前、维修中、修复后C.出车前、作业中、收车后
驾驶员要坚持“三检”，即（）的检查。A.早晨、中午、晚上B.出车前、维修中、修复后C.出车前、作业中、收车后
驾驶员要坚持“三检”，即( )的检查。A.早晨、中午、晚上B.出车前、作业中、收车后C.出车前、维修中、修复后D.日检、月检、年检
驾驶员要坚持“三检”，即（）的检查。A、早晨、中午、晚上B、出车前、维修中、修复后C、出车前、作业中、收车后D、早期、中期、后期
驾驶员要坚持“三检”，即（）检查。A、早晨、中午、晚上B、出车前、维修中、修复后C、出车前、作业中、收车后
作业完毕后要（）A、直接离开B、清理现场C、清理现场，工具备件定置摆放D、只带走工具
与电焊工配合作业时，必须有（），施焊完毕后要（）。
驾驶员要坚持（），即出车前、作业中、收车后的检查。A、“全面检查”B、“系统检查”C、“全检”D、“三检”
驾驶员要坚持“三检”，即（）的检查。A、早晨、中午、晚上修复后B、出车前、维修中C、出车前、作业中、收车后
驻站防护员（坐台要令人员）应不间断了解现场作业动态，并在命令确认作业完毕前10分钟，向车站值班员通报预计是否正点开通，车站值班员要及时向列车调度员汇报。作业完毕后应及时（）手续.
作业中司乘人员要严格执行各项规章制度，认真执行（）的一日三检制度。A、出车前B、转线中C、行驶中D、收车后
收车后要进行（）A、打扫、清洁、补给作业B、打扫、清洁、润滑作业C、打扫、清洁、补给作业和润滑作业
厂内机动车驾驶员要坚持三检是指（）的检查。A、修车时B、保养时C、出车前D、作业中E、收车后
焊接作业时须配置灭火器材。作业完毕，要留有充分的时间观察，确认无引火点后，方可离去。
作业完毕后，要执行关闭程序，恢复现场，确认清除隐患。
单选题驾驶员要坚持“三检”，即（）的检查。A动力、传动、行驶B转向、制动、液压C新车、大修、中修D出车前、作业中、收车后
多选题作业中司乘人员要严格执行各项规章制度，认真执行（）的一日三检制度。A出车前B转线中C行驶中D收车后
单选题收车后要进行（）A打扫、清洁、补给作业B打扫、清洁、润滑作业C打扫、清洁、补给作业和润滑作业
单选题驾驶员要坚持（），即出车前、作业中、收车后的检查。A“全面检查”B“系统检查”C“全检”D“三检”
填空题驻站防护员（坐台要令人员）应不间断了解现场作业动态，并在命令确认作业完毕前10分钟，向车站值班员通报预计是否正点开通，车站值班员要及时向列车调度员汇报。作业完毕后应及时（）手续.