热拌沥青混合料运输到现场温度,不得低于()℃。A、150B、140C、135

热拌沥青混合料运输到现场温度,不得低于()℃。

  • A、150
  • B、140
  • C、135

相关考题:

沥青混合料质量总量检验方法适用于在热拌沥青混凝土路面施工过程中对各层沥青混合料的厚度、矿料级配、油石比及拌和温度进行现场检测。( )

热拌沥青混合料的施工温度测试不包括()。 A.沥青混合料的出厂温度B.施工现场的摊铺温度C.碾压开始时混合料的内部温度D.沥青混合料厂内拌和温度

热拌摊铺沥青混合料的施工温度包括()。A.拌和温度B.运料温度C.摊铺温度D.碾压温度

热拌沥青混合料的施工温度测试包括()。 A.沥青混合料的出厂温度B.施工现场的摊铺温度C.碾压开始时混合料的内部温度D.碾压终了的内部温度

热拌沥青混合料施工温度测定,报告中每车沥青混合料应测试()温度。 A.到达现场温度B.出厂温度C.摊铺温度D.拌和温度

下列属于热拌沥青混合料取样方法的有( )。A.在沥青混合料拌和厂取样B.在碾压成型的路面上取样C.在沥青混合料运料车上取样D.在道路施工现场取样

按制造工艺,沥青混合料分为()。A、热拌沥青混合料B、冷拌沥青混合料C、连续级配混合了D、再生沥青混合料

热拌沥青混凝土路面,其混合料运至施工现场的温度控制在()℃。

热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于()后,方可开放交通。

与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是( )。A、混合料拌和B、混合料摊铺C、施工温度D、混合料碾压

拌热再生沥青混合料的摊铺温度宜比同类沥青混合料低5℃~15℃。()

热拌沥青的混合料碾压终了温度不低于(),用石油沥青及用轮胎压路机。A、50℃B、60℃C、70℃D、80℃

热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于()°C后,方可开放交通。

热拌沥青混合料面层,下列说法正确的是()。A、热拌沥青混合料(HMA)适用于各种等级道路的面层。B、热拌沥青混合料宜由有资质的沥青混合料集中搅拌站供应。C、沥青混合料出厂时,应对沥青混合料的质量和温度进行抽检,并附带载有出厂时间的运料单。D、沥青混合料面层集料的最大粒径应与分层压实层厚度相匹配。E、用成品仓贮存沥青混合料,贮存期混合料降温不得大于10℃。

按施工温度的不同,沥青混合料可划分为()A、热拌混合料B、冷拌混合料C、常温混合料D、高温混合料E、低温混合料

以70号石油沥青拌合沥青混合料运输到现场温度应控制在()℃。A、120~165B、145~165C、140~155D、155~165

热拌沥青混合料路面应完全自然冷却,混合料表面温度低于()后,方可开放交通。A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃

摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面,待摊铺层自然冷却,混合料表面温度低于60℃后方可开放交通。

采用90号石油沥青拌和沥青混合料,运输到现场温度温度不低于()℃。

摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面开放交通时,混合料表面温度必须低于多少度?车速控制在多少以下?

热拌沥青混合料路面的初期养护:热拌沥青混合料面层,必须充分压实,待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于()后方可开放通行。A、60℃B、50℃C、40℃D、30℃

简述热拌沥青混合料(70号石油沥青)各施工工序施工温度要求。

填空题采用90号石油沥青拌和沥青混合料,运输到现场温度温度不低于()℃。

单选题与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是( )。A混合料拌和B混合料摊铺C施工温度D混合料碾压

单选题SMA沥青路面现场施工与常规热拌沥青最大的难点是( )。A混合料拌合B施工温度C混合料摊铺D混合料碾压

多选题热拌沥青混合料面层,下列说法正确的是()。A热拌沥青混合料(HMA)适用于各种等级道路的面层。B热拌沥青混合料宜由有资质的沥青混合料集中搅拌站供应。C沥青混合料出厂时,应对沥青混合料的质量和温度进行抽检,并附带载有出厂时间的运料单。D沥青混合料面层集料的最大粒径应与分层压实层厚度相匹配。E用成品仓贮存沥青混合料,贮存期混合料降温不得大于10℃。

单选题热拌沥青混合料运输到现场温度,不得低于()℃。A150B140C135