以70号石油沥青拌合沥青混合料运输到现场温度应控制在（）℃。A、120～165B、145～165C、140～155D、155～165
以70号石油沥青拌合沥青混合料运输到现场温度应控制在（）℃。
- A、120～165
- B、145～165
- C、140～155
- D、155～165
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关于热拌沥青混合料的拌制、运输，以下说法正确的是（）A. 城市主干路、快速路的沥青混凝土宜采用间歇式（分拌式）拌合机拌合。它具有 自动配料系统，可自动打印每拌料的拌合量、拌合温度、拌合时间等参数。B. 拌制的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象C. 为配合大批量生产混合料，宜用大吨位自卸汽车运输，运输车辆的型号最好一 致。运输时应防止沥青和汽车底板、侧板粘结，可喷涂一薄层油水（柴油：水=1 : 3）混 合液，余液不得聚积在车厢底部D. 出厂的沥青混合料应逐车用地镑秤重，并测量运料车中沥青混合料的温度，签发 一式三份的运料单。一份存拌合厂（场、站） 一份交摊铺现场，一份交司机E. 从拌合锅往汽车中卸料时，要前后均匀卸料，防止粗细料分离。运输过程中要对 沥青混合料用篷布加以覆盖，做到保温、防雨及保护环境。在夏季，运输时间少于半小时 的，也可不加覆盖
关于沥青混合料拌和的说法错误的是()。A、 沥青的加热温度应控制在145～170℃B、 集料的加热温度比沥青温度高5～10℃C、 混合料运至施工现场的温度控制在135～150℃D、 出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用
单选题热拌沥青混合料运输到现场温度，不得低于（）℃。A150B140C135