带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。() 此题为判断题(对，错)。
带传动中,打滑是由于过载引起的。() 此题为判断题(对，错)。
带传动的主要失效形式有哪些?带传动的设计准则是什么?
带传动的主要失效形式是（）、（）及带与带轮的磨损。
带传动的（）是指由于过载引起的全面滑动，是带传动的一种失效形式，应当避免。A、弹性滑动B、打滑C、变形D、张紧
链传动的失效形式主要有：（）、（）、（）和链条过载拉断。
带传动的主要失效形式是（）和（），带传动的设计准则是在保证不打滑的条件下，带具有一定的（）。
带传动在工作时产生弹性滑动，是由于（）A、包角α1太小B、初拉力F0太小C、带的拉力差及弹性D、传动过载
带传动的打滑是由于（）引起的，生产中是可以避免的。A、过载B、带的弹性C、拉力差D、都不正确
带传动工作时，最大应力发生在（），带传动的主要失效形式是（）和（）。
正是由于（）现象，使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为（）和（）。
带传动的主要失效形式为（）和（），因此带传动的设计准则为（）。
齿轮传动中，在短时过载或强烈冲击下，齿轮常见的失效形式是（）。A、轮齿折断B、齿面磨损C、齿面胶合D、齿面点蚀
填空题带传动工作时，最大应力发生在（），带传动的主要失效形式是（）和（）。
判断题带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。A对B错
填空题带传动的主要失效形式是（）、（）及带与带轮的磨损。
填空题链传动是具有中间挠性件的啮合传动，其失效形式主要有（），（），（）以及链的过载拉断。
单选题齿轮传动中，在短时过载或强烈冲击下，齿轮常见的失效形式是（）。A轮齿折断B齿面磨损C齿面胶合D齿面点蚀
填空题带传动的主要失效形式是（）和（），带传动的设计准则是在保证不打滑的条件下，带具有一定的（）。