( )联接与平键联接相比有键齿较多,侧面接触面积大,对轴的削弱较轻,承载能力大,对中性能和导向性能好。 A、半圆键B、斜键C、楔形键D、花键
变速滑移齿轮多使用（）联接。A切向键B普通平键C导向平键D半圆键
能构成紧键联接的两种键是（）。A、楔键和半圆键B、平键和切向键C、半圆键和切向键D、楔键和切向键
属于紧键联接的有（） A、普通平键B、楔键C、滑键D、半圆键
（）对轴削弱较大，但联接的对中性较好。A、切向键联接B、半圆键联接C、花键联接
常用的松键联结有（）联结两种。A、导向平健和钩头楔键B、普通平健和普通楔键C、滑键和切向键D、平健和半圆健E、楔键和切向健
属于松键联接的是（）。A、楔键B、切向键C、半圆键D、钩头楔键
（）键对轴削弱最大。A、平键B、半圆键C、楔键D、花键
结构简单，对中性好，广泛用于高速精密传动中的键是（）A、平键B、楔键C、切向键D、半圆键
装配时需要打紧，轴与毂孔容易产生偏心，对中性较差的键联接是（）A、花键B、半圆键C、楔键D、普通平键
下列键连接能构成松键连接的是（）A、楔键和半圆键B、平键和半圆键C、半圆键和切向键D、楔键和切向键
传递轴向力可用（）联接。A、普通平键B、半圆键C、楔键D、切向键
当要求定心性好，又尽量少削弱轴的强度时，我们常选用（）联接。A、半园键B、切向键C、楔键D、平键
联接时需要打紧，属于紧键联接的两种键是（）A、楔键和半圆键B、平键和切向键C、半圆键和切向键D、楔键和切向键
属于紧键联接的两种键是（）A、楔键和半圆键B、平键和切向键C、半圆键和切向键D、楔键和切向键
能够构成紧键联结的两种键是（）A、楔键和半圆键B、平键和切向键C、半圆键和切向键D、楔键和切向键
用于动联接的键联接是（）A、导向平键和滑键B、普通平键和楔键C、半圆键和切向键D、导向平键和楔键
当轮毂需要在轴上沿轴向移动是可采用的键联接是（）A、导向平键B、半圆键C、楔键D、切向键
键联接的主要类型有：平键联接、（）、楔键联接和切向键联接。
上、下表面是工作面的键联接是（）A、普通平键B、半圆键C、普通楔键
装配时无需打紧，属于松键的是（）A、半圆键和楔键B、普通平键和楔键C、半圆键和切向键D、普通平键和半圆键
对中性高且对轴的削弱又不大的键联接是（）联接。A、普通平键B、半圆键C、楔键D、切向键
可以承受不大的单方向的轴向力，上、下两工作面的联接是（）。A、普通平键联接B、楔键联接C、半圆键联接D、花键联接
锥形轴端与轮毂的周向联接常采用（）联接。A、普通平键B、楔键C、切向键D、半圆键
单选题锥形轴端与轮毂的周向联接常采用 （）联接A普通平键B楔键C切向键D半圆键
单选题属于紧键联接的有（）A普通平键B楔键C滑键D半圆键